Liquide de frein
À 3 ans, puis tous les 2 ans
24 mois
Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.
Source [1]Born · 2022–…
Cupra Born e-Boost Born · 231 ch (2022 à aujourd’hui)
Le Cupra Born e-Boost de la génération Born est une électrique de 231 ch (170 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.
Choisir une motorisation
Identifier le véhicule et préparer son entretienCaractéristiques techniques
- Énergie
- Électrique
- Puissance
- 231 ch / 170 kW
- Code moteur
- APP310
- Période couverte
- 2022–…
- Marché documenté
- Europe
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
Cette version
231 ch (170 kW), propulsion, transmission à un rapport. Produite de 2022 à aujourd’hui.
Conseil AutoKarnet
Dans la gamme
Elle se place entre la 58 kWh (204 ch) et la VZ (326 ch).
Conseil AutoKarnet
Entretien et suivi
Questions sur cette version (3)
Quel moteur équipe le Cupra Born e-Boost Born ?
Le moteur électrique APP310, 231 ch (170 kW).
Conseil AutoKarnet
Le Cupra Born e-Boost a-t-il besoin d’une vidange ?
Non : il n’a pas de moteur thermique.
Conseil AutoKarnet
Que surveiller sur le Cupra Born e-Boost ?
Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.
Conseil AutoKarnet
Sources documentaires
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026