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Ranger IV · 2023–…

Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 4x4 Ranger IV · 205 CV (2023 hasta hoy)

El Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 4x4 de la generación Ranger IV usa el motor diésel Ford 2.0 EcoBlue de 205 CV.

Elegir motorización

Datos técnicos

Combustible
Diésel
Potencia
205 CV / 151 kW
Cilindrada
1 996 cm³
Cilindros
4
Código de motor
Ford 2.0 EcoBlue
Periodo cubierto
2023–…
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Automática · 10 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versión

205 CV (151 kW), tracción total, cambio automático de 10 marchas. Fabricada de 2023 hasta hoy.

Consejo de AutoKarnet

En la gama

Es la versión diésel más potente de esta generación. El motor Ford 2.0 EcoBlue también equipa: Ford Focus (Focus IV), Ford Mondeo (Mondeo 2014), Ford S-Max (S-Max II), Ford Galaxy (Galaxy III), Ford Kuga (Kuga III), Ford Transit (Transit Mk8).

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Carrocería y puntos de revisión

En un pick-up, identifique la transmisión real (dos o cuatro ruedas motrices, reductora) antes de añadir el mantenimiento de puentes y transfer. Tras un uso todoterreno o con remolque, revise fuelles, ballestas y anclajes de la caja.

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Distinguir versiones próximas

Entre las fichas de Ranger IV, la 2.0 EcoBlue 170 4x4 170 CV sirve de comparación: 170 CV (125 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 996 cm³, manual de 6 marchas, desde 2023. La versión de esta página corresponde a 205 CV (151 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 996 cm³, automático de 10 marchas, desde 2023. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.

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Mantenimiento e historial

≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.

Cambio de aceite y filtro

≈ 30.000 km o 2 años

Referencia habitual: 30,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.

Fuente [1]

Líquido de frenos

Cada 2 años

Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.

Fuente [1]

Correa de distribución

150.000 km o 10 años

Sustituir el kit completo (correa, rodillos y normalmente la bomba de agua) al primer plazo cumplido; una rotura destruye el motor.

Fuente [1]

Filtro de aire

60.000 km o 4 años

Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.

Fuente [1]

Filtro de habitáculo

30.000 km o 2 años

Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.

Fuente [1]

Filtro de gasóleo

60.000 km o 4 años

Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.

Fuente [1]

Preguntas sobre esta versión (3)

¿Qué motor lleva el Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 4x4 Ranger IV?

El motor diésel Ford 2.0 EcoBlue de 1 996 cm³, 205 CV (151 kW).

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¿Qué aceite para el Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 4x4?

Un aceite homologado WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A adecuado al motor Ford 2.0 EcoBlue.

Consejo de AutoKarnet

¿Cómo comprobar que esta ficha corresponde a mi coche?

Esta ficha corresponde a Ford Ranger IV 2.0 EcoBlue 205 4x4 205 CV, pick-up, desde 2023, con 205 CV (151 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 996 cm³, automático de 10 marchas, desde 2023. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación Ford 2.0 EcoBlue puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.

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Fuentes documentales

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026

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