Transit Mk8 · 2016–…
El Ford Transit 2.0 EcoBlue 130 de la generación Transit Mk8 usa el motor diésel Ford 2.0 EcoBlue de 130 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
130 CV (96 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2016 hasta hoy.
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Se sitúa entre la 2.2 TDCi 125 (125 CV) y la 2.2 TDCi 155 (155 CV). El motor Ford 2.0 EcoBlue también equipa: Ford Focus (Focus IV), Ford Mondeo (Mondeo 2014), Ford S-Max (S-Max II), Ford Galaxy (Galaxy III), Ford Kuga (Kuga III), Ford Transit Custom (Transit Custom I).
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Transit Mk8, la 2.0 EcoBlue 105 105 CV sirve de comparación: 105 CV (77 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 995 cm³, manual de 6 marchas, 2016–2019. La versión de esta página corresponde a 130 CV (96 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 995 cm³, manual de 6 marchas, desde 2016. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 30.000 km o 2 años
Referencia habitual: 30,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]150.000 km o 10 años
Sustituir el kit completo (correa, rodillos y normalmente la bomba de agua) al primer plazo cumplido; una rotura destruye el motor.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel Ford 2.0 EcoBlue de 1 995 cm³, 130 CV (96 kW).
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Un aceite homologado WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A adecuado al motor Ford 2.0 EcoBlue.
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Esta ficha corresponde a Ford Transit Mk8 2.0 EcoBlue 130 130 CV, furgón, desde 2016, con 130 CV (96 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 995 cm³, manual de 6 marchas, desde 2016. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación Ford 2.0 EcoBlue puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
