Transit Mk8 · 2014–2016
El Ford Transit 2.2 TDCi 155 de la generación Transit Mk8 usa el motor diésel Puma 2.2 TDCi de 155 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
155 CV (114 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2014 a 2016.
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Se sitúa entre la 2.0 EcoBlue 130 (130 CV) y la 2.0 EcoBlue 170 (170 CV). El motor Puma 2.2 TDCi también equipa: Ford Transit (Transit Mk7), Ford Transit Custom (Transit Custom I), Ford Ranger (Ranger III (T6)).
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Transit Mk8, la 2.2 TDCi 125 125 CV sirve de comparación: 125 CV (92 kW), Puma 2.2 TDCi, 2 198 cm³, manual de 6 marchas, 2014–2016. La versión de esta página corresponde a 155 CV (114 kW), Puma 2.2 TDCi, 2 198 cm³, manual de 6 marchas, 2014–2016. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 30.000 km o 2 años
Referencia habitual: 30,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel Puma 2.2 TDCi de 2 198 cm³, 155 CV (114 kW).
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Un aceite homologado WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A adecuado al motor Puma 2.2 TDCi.
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Esta ficha corresponde a Ford Transit Mk8 2.2 TDCi 155 155 CV, furgón, 2014–2016, con 155 CV (114 kW), Puma 2.2 TDCi, 2 198 cm³, manual de 6 marchas, 2014–2016. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación Puma 2.2 TDCi puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
