Daily VI · 2016–…
El Iveco Daily 3.0 207 de la generación Daily VI usa el motor diésel F1CFL 3.0 de 207 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
207 CV (152 kW), propulsión trasera, cambio automático de 8 marchas. Fabricada de 2016 hasta hoy.
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Daily VI, la 3.0 180 180 CV sirve de comparación: 180 CV (132 kW), F1CFL 3.0, 2 998 cm³, manual de 6 marchas, desde 2014. La versión de esta página corresponde a 207 CV (152 kW), F1CFL 3.0, 2 998 cm³, automático de 8 marchas, desde 2016. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 40.000 km o 2 años
Referencia habitual: 40,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. ACEA E6 / C3 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel F1CFL 3.0 de 2 998 cm³, 207 CV (152 kW).
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Un aceite homologado ACEA E6 / C3 adecuado al motor F1CFL 3.0.
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Esta ficha corresponde a Iveco Daily VI 3.0 207 207 CV, furgón, desde 2016, con 207 CV (152 kW), F1CFL 3.0, 2 998 cm³, automático de 8 marchas, desde 2016. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación F1CFL 3.0 puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026