Líquido de frenos
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]Leaf ZE0 · 2011–2013
Nissan Leaf 24 kWh Leaf ZE0 · 109 CV (2011 a 2013)
El Nissan Leaf 24 kWh de la generación Leaf ZE0 es un eléctrico de 109 CV (80 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 109 CV / 80 kW
- Código de motor
- EM61 electric
- Periodo cubierto
- 2011–2013
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
109 CV (80 kW), tracción delantera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2011 a 2013.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Es la versión eléctrico más potente de esta generación.
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el Nissan Leaf 24 kWh Leaf ZE0?
El motor eléctrico EM61 electric, 109 CV (80 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el Nissan Leaf 24 kWh?
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el Nissan Leaf 24 kWh?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026