Líquido de frenos
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]Leaf ZE1 · 2018–2024
Nissan Leaf 40 kWh Leaf ZE1 · 150 CV (2018 a 2024)
El Nissan Leaf 40 kWh de la generación Leaf ZE1 es un eléctrico de 150 CV (110 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 150 CV / 110 kW
- Código de motor
- EM57 electric
- Periodo cubierto
- 2018–2024
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
150 CV (110 kW), tracción delantera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2018 a 2024.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Es la versión eléctrico de acceso de esta generación.
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el Nissan Leaf 40 kWh Leaf ZE1?
El motor eléctrico EM57 electric, 150 CV (110 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el Nissan Leaf 40 kWh?
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el Nissan Leaf 40 kWh?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026