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Volkswagen Golf Golf VIII (2020 hasta hoy)
El Volkswagen Golf Golf VIII se fabricó de 2020 hasta hoy. Elija su motorización: cada ficha indica el motor, la potencia y lo que hay que saber para el mantenimiento.
Elegir motorización
Motorizaciones
1.0 TSI: EA211 1.0 TSI, 110 CV (81 kW), 2020 hasta hoy 1.0 eTSI: EA211 1.0 TSI, 110 CV (81 kW), 2020 hasta hoy 1.5 TSI: EA211 1.5 TSI, 130 CV (96 kW), 2020 a 2024 1.5 TSI: EA211 1.5 TSI, 150 CV (110 kW), 2020 a 2024 1.5 eTSI: EA211 1.5 TSI, 150 CV (110 kW), 2020 hasta hoy eHybrid: EA211 1.4 TSI, 204 CV (150 kW), 2020 a 2024 GTE: EA211 1.4 TSI, 245 CV (180 kW), 2020 a 2024 GTI: EA888 2.0 TSI, 245 CV (180 kW), 2020 a 2024 GTI: EA888 2.0 TSI, 265 CV (195 kW), 2024 hasta hoy GTI Clubsport: EA888 2.0 TSI, 300 CV (221 kW), 2021 hasta hoy R 4MOTION: EA888 2.0 TSI, 320 CV (235 kW), 2021 a 2024 R 4MOTION: EA888 2.0 TSI, 333 CV (245 kW), 2024 hasta hoy 2.0 TDI: EA288 evo 2.0 TDI, 115 CV (85 kW), 2020 hasta hoy 2.0 TDI: EA288 evo 2.0 TDI, 150 CV (110 kW), 2020 hasta hoy GTD: EA288 evo 2.0 TDI, 200 CV (147 kW), 2020 a 2024
Mantenimiento
Dos fórmulas según el coche: servicio LongLife (flexible), en el que el indicador calcula el cambio de aceite según el uso, hasta unos 30.000 km o 2 años con aceite VW 504 00 (gasolina) o 507 00 (diésel); o servicio fijo, con cambio cada 15.000 km o 1 año. Líquido de frenos: a los 3 años la primera vez y luego cada 2 años.