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Volkswagen Golf Golf VIII (2020 a oggi)
La Volkswagen Golf Golf VIII è stata prodotta dal 2020 a oggi. Scegliete la motorizzazione: ogni scheda indica motore, potenza e cosa sapere per la manutenzione.
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Motorizzazioni
1.0 TSI: EA211 1.0 TSI, 110 CV (81 kW), 2020 a oggi 1.0 eTSI: EA211 1.0 TSI, 110 CV (81 kW), 2020 a oggi 1.5 TSI: EA211 1.5 TSI, 130 CV (96 kW), 2020 al 2024 1.5 TSI: EA211 1.5 TSI, 150 CV (110 kW), 2020 al 2024 1.5 eTSI: EA211 1.5 TSI, 150 CV (110 kW), 2020 a oggi eHybrid: EA211 1.4 TSI, 204 CV (150 kW), 2020 al 2024 GTE: EA211 1.4 TSI, 245 CV (180 kW), 2020 al 2024 GTI: EA888 2.0 TSI, 245 CV (180 kW), 2020 al 2024 GTI: EA888 2.0 TSI, 265 CV (195 kW), 2024 a oggi GTI Clubsport: EA888 2.0 TSI, 300 CV (221 kW), 2021 a oggi R 4MOTION: EA888 2.0 TSI, 320 CV (235 kW), 2021 al 2024 R 4MOTION: EA888 2.0 TSI, 333 CV (245 kW), 2024 a oggi 2.0 TDI: EA288 evo 2.0 TDI, 115 CV (85 kW), 2020 a oggi 2.0 TDI: EA288 evo 2.0 TDI, 150 CV (110 kW), 2020 a oggi GTD: EA288 evo 2.0 TDI, 200 CV (147 kW), 2020 al 2024
Manutenzione
Due formule secondo la configurazione: servizio LongLife (flessibile), in cui l’indicatore calcola il cambio olio in base all’uso, fino a circa 30.000 km o 2 anni con olio VW 504 00 (benzina) o 507 00 (diesel); oppure servizio fisso, con cambio ogni 15.000 km o 1 anno. Liquido freni: dopo 3 anni la prima volta, poi ogni 2 anni.