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Comparatif entretien | AutoKarnet

Peugeot 208 vs Renault Clio

Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.

Peugeot 208

2e generation (2019-present)

3

Motorisations disponibles

4

Coûts moyens

3

Planning entretien

Motorisations disponibles

  • Essence 1.2 PureTech 75/100/130
  • Diesel 1.5 BlueHDi 100
  • Electrique e-208

Coûts moyens

Vidange
90-140€
Embrayage
700-1000€
Freins AV
280-450€
Distribution PureTech
600-900€

Planning entretien

  • 25 000 km1 an
  • 50 000 km2 ans
  • 100 000 km5-6 ans
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Renault Clio

4e génération (2013-2019)

4

Motorisations disponibles

4

Coûts moyens

4

Planning entretien

Motorisations disponibles

  • Essence 0.9 TCe 90
  • Essence 1.2 TCe 120
  • Diesel 1.5 dCi 75/90/110
  • GT 1.6 TCe 200

Coûts moyens

Vidange
75-110€
Embrayage
550-850€
Freins AV
230-380€
Distribution
480-680€

Planning entretien

  • 20 000 km1 an
  • 40 000 km2 ans
  • 60 000 km3 ans
  • 120 000 km5-6 ans
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Coûts moyens

Peugeot 208

Vidange
90-140€
Embrayage
700-1000€
Freins AV
280-450€
Distribution PureTech
600-900€

Renault Clio

Vidange
75-110€
Embrayage
550-850€
Freins AV
230-380€
Distribution
480-680€

Planning entretien

Peugeot 208

  1. 01

    25 000 km

    1 an

    Vidange + filtre huile, controle niveaux

  2. 02

    50 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    100 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution (immergee - imperative), vidange boite EAT8

Renault Clio

  1. 01

    20 000 km

    1 an

    Vidange + filtre, contrôle niveaux

  2. 02

    40 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    60 000 km

    3 ans

    Vidange, bougies, tous filtres

  4. 04

    120 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution + pompe eau, vidange boîte EDC

Points à surveiller

Peugeot 208

Courroie distribution immergee qui se degrade (PureTech). Peugeot a etendu la garantie. e-208 sans entretien. Boite EAT8 fiable.

Renault Clio

Moteur 1.2 TCe : consommation huile possible après 100 000 km. Diesel dCi très fiable. Direction assistée électrique parfois capricieuse.

Peugeot 208 vs Renault Clio

Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.

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