Peugeot 2008
2e generation (2019-present)
Entretien par modèle
Planning entretien Peugeot 208
2e generation (2019-present). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
Peugeot 208
2e generation (2019-present)
3
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
4
Coûts moyens des interventions
Motorisations disponibles
- Essence 1.2 PureTech 75/100/130
- Diesel 1.5 BlueHDi 100
- Electrique e-208
AutoKarnet
Planning d'entretien
Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 208 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (immergee - imperative), vidange boite EAT8
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
Coûts moyens des interventions
- Vidange
- 90-140€
- Embrayage
- 700-1000€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution PureTech
- 600-900€
Points à surveiller
Courroie distribution immergee qui se degrade (PureTech). Peugeot a etendu la garantie. e-208 sans entretien. Boite EAT8 fiable.
FAQ
Questions fréquentes sur la Peugeot 208
La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre huile, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 90-140€, embrayage 700-1000€, freins av 280-450€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Courroie distribution immergee qui se degrade (PureTech). Peugeot a etendu la garantie. e-208 sans entretien. Boite EAT8 fiable.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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