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Comparatif entretien | AutoKarnet

Renault Captur vs Peugeot 208

Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.

Renault Captur

2e génération (2019-présent)

5

Motorisations disponibles

3

Coûts moyens

4

Planning entretien

Motorisations disponibles

  • Essence 1.0 TCe 90/100
  • Essence 1.3 TCe 130/155
  • Diesel 1.5 Blue dCi 95/115
  • Hybride E-Tech 145
  • Hybride rechargeable E-Tech 160

Coûts moyens

Vidange
90-130€
Freins AV
270-420€
Distribution
550-800€

Planning entretien

  • 20 000 km1 an
  • 40 000 km2 ans
  • 60 000 km3 ans
  • 120 000 km5-6 ans
Voir la fiche complète

Peugeot 208

1re generation (2012-2019)

6

Motorisations disponibles

4

Coûts moyens

3

Planning entretien

Motorisations disponibles

  • Essence 1.0 VTi 68
  • Essence 1.2 VTi 82
  • Essence 1.2 PureTech 110
  • Diesel 1.6 HDi 75/100/120
  • Diesel 1.6 BlueHDi 75/100
  • GTi 1.6 THP 208

Coûts moyens

Vidange
85-130€
Embrayage
650-950€
Freins AV
260-420€
Distribution
550-800€

Planning entretien

  • 25 000 km1 an
  • 50 000 km2 ans
  • 100 000 km5-6 ans
Voir la fiche complète

Coûts moyens

Renault Captur

Vidange
90-130€
Freins AV
270-420€
Distribution
550-800€

Peugeot 208

Vidange
85-130€
Embrayage
650-950€
Freins AV
260-420€
Distribution
550-800€

Planning entretien

Renault Captur

  1. 01

    20 000 km

    1 an

    Vidange + filtre, contrôle niveaux

  2. 02

    40 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    60 000 km

    3 ans

    Vidange, bougies, tous filtres

  4. 04

    120 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution + pompe eau, vidange boîte EDC

Peugeot 208

  1. 01

    25 000 km

    1 an

    Vidange + filtre, controle niveaux

  2. 02

    50 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    100 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution (PureTech), vidange boite

Points à surveiller

Renault Captur

Base Clio 5. 1.3 TCe fiable. Bruits roulement arrière. R-Link perfectible.

Peugeot 208

1.2 VTi : consommation huile. PureTech : courroie a surveiller. Diesel HDi tres fiable. GTi : chaine distribution fragile.

Renault Captur vs Peugeot 208

Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.

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