Peugeot 208
2e generation (2019-present)
1re generation (2012-2019). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
Peugeot 208
1re generation (2012-2019)
6
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
4
Coûts moyens des interventions
Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 208 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (PureTech), vidange boite
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
1.2 VTi : consommation huile. PureTech : courroie a surveiller. Diesel HDi tres fiable. GTi : chaine distribution fragile.
La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 85-130€, embrayage 650-950€, freins av 260-420€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
1.2 VTi : consommation huile. PureTech : courroie a surveiller. Diesel HDi tres fiable. GTi : chaine distribution fragile.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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