Tesla Model S vs Tesla Model 3
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Tesla Model S
1re generation (2012-present)
3
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
1
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Electrique (2012-2016) 306-422ch
- Electrique (2016-2019) 315-588ch
- Electrique (2019-2021) Long Range/Plaid 670/1020ch
Coûts moyens
- Pneus (4)
- 800-1500€
- Liquide frein
- 60-100€
- Filtre habitacle
- 50-90€
Planning entretien
- —Permanent
Tesla Model 3
1re génération (2019-présent)
3
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
1
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Électrique Propulsion 283ch
- Électrique Grande Autonomie 351ch
- Électrique Performance 490ch
Coûts moyens
- Filtre habitacle
- 40-80€
- Liquide de frein
- 60-100€
- Pneus (4)
- 600-1000€
Planning entretien
- —Permanent
Coûts moyens
Tesla Model S
- Pneus (4)
- 800-1500€
- Liquide frein
- 60-100€
- Filtre habitacle
- 50-90€
Tesla Model 3
- Filtre habitacle
- 40-80€
- Liquide de frein
- 60-100€
- Pneus (4)
- 600-1000€
Planning entretien
Tesla Model S
- 01
Permanent
Entretien quasi nul. Liquide frein 2 ans. Filtre habitacle 2 ans. Pneus 20 000 km. Batterie et moteurs garantis 8 ans.
Tesla Model 3
- 01
Permanent
Pas de vidange, pas de courroie, pas de bougies. Liquide de frein tous les 2 ans. Filtre habitacle tous les 2 ans. Permutation pneus tous les 10 000 km.
Points à surveiller
Tesla Model S
Berline electrique de reference. Autonomie 500-650 km. Biellettes de direction. Mise a jour OTA. Entretien minimal.
Tesla Model 3
Entretien quasi nul. Usure des pneus plus rapide (couple élevé). Finition en amélioration constante. Mises à jour logicielles OTA régulières.
Tesla Model S vs Tesla Model 3
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.