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Entretien par modèle

Planning entretien Tesla Model 3

1re génération (2019-présent). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.

Motorisations disponibles

  • Électrique Propulsion 283ch
  • Électrique Grande Autonomie 351ch
  • Électrique Performance 490ch

Planning d'entretien

Permanent
Pas de vidange, pas de courroie, pas de bougies. Liquide de frein tous les 2 ans. Filtre habitacle tous les 2 ans. Permutation pneus tous les 10 000 km.

Coûts moyens des interventions

Filtre habitacle 40-80€
Liquide de frein 60-100€
Pneus (4) 600-1000€

Points à surveiller

Entretien quasi nul. Usure des pneus plus rapide (couple élevé). Finition en amélioration constante. Mises à jour logicielles OTA régulières.

Questions fréquentes sur la Tesla Model 3

Ce modèle électrique nécessite très peu d'entretien : pas de vidange, pas de courroie. Pas de vidange, pas de courroie, pas de bougies. Liquide de frein tous les 2 ans. Filtre habitacle tous les 2 ans. Permutation pneus tous les 10 000 km..

Coûts moyens : filtre habitacle 40-80€, liquide de frein 60-100€, pneus (4) 600-1000€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.

Entretien quasi nul. Usure des pneus plus rapide (couple élevé). Finition en amélioration constante. Mises à jour logicielles OTA régulières.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.

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