Tesla Model Y
1re génération (2022-présent)
Entretien par modèle
Planning entretien Tesla Model 3
1re génération (2019-présent). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
Tesla Model 3
1re génération (2019-présent)
3
Motorisations disponibles
1
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Motorisations disponibles
- Électrique Propulsion 283ch
- Électrique Grande Autonomie 351ch
- Électrique Performance 490ch
AutoKarnet
Planning d'entretien
Planning d'entretien complet pour le véhicule Tesla Model 3 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
- 01
Permanent
Pas de vidange, pas de courroie, pas de bougies. Liquide de frein tous les 2 ans. Filtre habitacle tous les 2 ans. Permutation pneus tous les 10 000 km.
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
Coûts moyens des interventions
- Filtre habitacle
- 40-80€
- Liquide de frein
- 60-100€
- Pneus (4)
- 600-1000€
Points à surveiller
Entretien quasi nul. Usure des pneus plus rapide (couple élevé). Finition en amélioration constante. Mises à jour logicielles OTA régulières.
FAQ
Questions fréquentes sur la Tesla Model 3
Ce modèle électrique nécessite très peu d'entretien : pas de vidange, pas de courroie. Pas de vidange, pas de courroie, pas de bougies. Liquide de frein tous les 2 ans. Filtre habitacle tous les 2 ans. Permutation pneus tous les 10 000 km..
Coûts moyens : filtre habitacle 40-80€, liquide de frein 60-100€, pneus (4) 600-1000€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Entretien quasi nul. Usure des pneus plus rapide (couple élevé). Finition en amélioration constante. Mises à jour logicielles OTA régulières.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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