F22/F23 · 2014–2015
La 218d développe 105 kW : Coupé uniquement, de 03/2014 à 05/2015. Elle a cédé la place à la 218d (110 kW, B47).
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [2] BMW Group [4] BMW Group
Quatre cylindres diesel de 1 995 cm³ (N47N au catalogue de pièces BMW, N47D20C chez ADAC, N47D20U1 dans la fiche BMW UK de 2014) : 105 kW et 320 Nm. Boîte manuelle à six rapports ou Steptronic à huit rapports. Coupé uniquement (03/2014–05/2015, ADAC) : les documents BMW du Cabriolet ne citent pas ce moteur. 0 à 100 km/h : Coupé 8,9 s (automatique 8,6 s) (BMW, dossier de presse Coupé 2013).
Vidange : 5,2 l (fiche technique BMW UK 03/2014). Le manuel du Cabriolet (VI/15) homologue pour les diesels les BMW Longlife-04 et Longlife-12 FE (cette dernière pour certains moteurs seulement), en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 ; à défaut, 1 litre au plus d’ACEA C3. Pas d’additif. Le niveau est mesuré électroniquement ; BMW demande de le contrôler après chaque plein.
La voiture calcule chaque échéance (Condition Based Service) : la distance ou le délai restant s’affiche brièvement à la mise du contact, le détail est dans le menu d’état du véhicule, et les données sont aussi enregistrées dans la clé. BMW Service Inclusive liste les opérations qu’il déclenche : vidange avec filtre, contrôle du véhicule, filtre à air, microfiltre, filtre à carburant et liquide de frein. Le liquide de frein est compté en temps ; les périodes batterie débranchée ne comptent pas, faites-le mettre à jour par l’atelier. Le manuel BMW ne donne aucun kilométrage.
Chaîne (ADAC : « Steuerkette »). Le catalogue de pièces BMW de la F22 sépare la distribution en partie inférieure et supérieure, avec chaîne, pignon, rail de guidage, tendeurs et gicleur d’huile. Aucun remplacement programmé dans les documents consultés : une réparation, pas de l’entretien.
Avant le rendez-vous, notez 5,2 l d’huile et une qualité homologuée (Longlife-04 ou Longlife-12 FE). Remettez au conseiller la clé utilisée en dernier : BMW y enregistre les données d’entretien. Notez le mois de fabrication (carte grise ou plaque VIN) : ADAC liste le rappel de juillet 2019 pour les diesels quatre et six cylindres fabriqués de 01/2010 à 12/2017 (module EGR contrôlé, pièces défectueuses remplacées). Faites vérifier votre numéro de châssis par BMW. Demandez l’impression des opérations dues : BMW ne donne pas de kilométrage.
Échéance calculée par le CBS
Vidange à la date affichée par la voiture, sans la dépasser. Appoint : BMW Longlife-04 ou Longlife-12 FE (cette dernière seulement pour certains diesels), en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. À défaut, 1 litre au plus d’une huile ACEA C3. Pas d’additif.
Source [7]Après chaque plein
Mesure électronique : l’état s’affiche après environ 30 minutes de route ; la mesure détaillée se fait à l’arrêt, moteur chaud, au ralenti (environ 1 minute). N’ajouter de l’huile que lorsque le message le demande, dans la quantité indiquée, et dans les 200 km. Trop d’huile abîme le moteur ou le catalyseur.
Source [7]Selon le besoin calculé par la voiture
BMW liste comme opérations régulières déclenchées par le CBS : vidange avec filtre, contrôle du véhicule selon les prescriptions BMW, filtre à air, microfiltre, filtre à carburant et liquide de frein. Aucun kilométrage n’est donné pour chacune.
Source [8]Échéance au calendrier (CBS)
Compté en temps, pas en kilomètres. Les périodes batterie débranchée ne sont pas comptées : faire mettre à jour par l’atelier les échéances liées au temps (liquide de frein, et selon le cas huile et microfiltre). Le manuel n’indique pas la période.
Source [7]Contrôle régulier, moteur froid
Niveau entre les repères Min et Max du vase, moteur refroidi ; le vase est à droite ou à gauche selon le moteur. Ne jamais ouvrir le circuit chaud. Tous les additifs du commerce ne conviennent pas : demander le bon à l’atelier.
Source [7]Moteur N47N au lieu de B47 ; 105 kW et 320 Nm contre 110 kW et 320 Nm ; 5,2 l d’huile contre 5,0 l (tableaux BMW).
5,2 l à la vidange (fiche technique BMW UK 03/2014). Qualités homologuées pour l’appoint : Longlife-04 ou Longlife-12 FE ; le manuel reste la référence.
Coupé uniquement (03/2014–05/2015, ADAC) : les documents BMW du Cabriolet ne citent pas ce moteur.
Boîte manuelle à six rapports ou Steptronic à huit rapports.
ADAC liste le rappel de juillet 2019 pour les diesels quatre et six cylindres fabriqués de 01/2010 à 12/2017 (module EGR contrôlé, pièces défectueuses remplacées). Faites vérifier votre numéro de châssis par BMW.
Source : [13]
BMW Group · EN · Europe · p. 1–2 “New three-cylinder petrol engine for the BMW 1 Series” (118i from July 2015) · p. 10 consumption table · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 1–5 (at a glance: market launch from March 2014, model variants 218d–M235i), technical specifications 220i, M235i and 220d Coupe (“Engine oil — oil change”) · Consulté le 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Engine type (N20B20U0, N55B30O0, N47D20U1, N47D20O1, N47D20T1), output, torque, gearbox, “Engine oil — exchange quantity” · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 2–3 (at a glance: market launch February 2015, fabric top 20 s up to 50 km/h, engines), pp. 16–17 (soft-top, rollover bars), pp. 20–23 (engines), specifications 218i, 220i/228i, M235i, 220d Convertible (“Engine oil — oil change”) · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 7/2017 · Coupé: 218i pp. 1–2, 220i/230i, M240i, M240i xDrive, 218d, 220d/220d xDrive, 225d; Convertible: 218i, 220i/230i, M240i, M240i xDrive, 218d, 220d, 225d (“Engine oil — oil change volume”) · Consulté le 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch VI/15 · pp. 45–49 (Verdeck) · pp. 88–89 (Servicebedarf) · pp. 106–107 (Überrollschutz) · p. 146 (Mikrofilter) · pp. 196–199 (Motoröl, Ölmessung, Motorölsorten) · p. 200 (Kühlmittel) · p. 202 (Wartungssystem, CBS) · Consulté le 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “BMW Service Inclusive für Neuwagen und Junge Gebrauchte” (list of CBS-triggered services) · Consulté le 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), F22, years 2013–2016 · Consulté le 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), F23 · Consulté le 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · chain, sprocket, guide rail, chain tensioners, oil spray nozzle · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Model groups: Coupé (F22) 2014–2017, M Performance Coupé, M2 Coupé (F87) 2016–2017, Cabrio (F23) 2015–2017, M Performance Cabrio; Coupé model list with kW/PS and production dates · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/-ende, Getriebe, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/-ende, Getriebe, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Consulté le 08/10/2026