BMW M340i
G20/G21 (2019-présent)
Entretien par modèle
Planning entretien BMW Série 5
E60/E61 (2003-2010). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
BMW Série 5
E60/E61 (2003-2010)
8
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Motorisations disponibles
- 520i 170ch
- 525i 218ch
- 530i 272ch
- 545i 333ch
- 520d 163ch
- 530d 231ch
- 535d 272ch
- M5 V10 507ch
AutoKarnet
Planning d'entretien
Planning d'entretien complet pour le véhicule BMW Série 5 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
- 01
25 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
50 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
100 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange boîte auto
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
Coûts moyens des interventions
- Vidange
- 140-220€
- Freins AV
- 400-650€
- Pompe à eau
- 500-800€
Points à surveiller
iDrive CCC vieillissant (écran qui pixélise). Pompe à eau électrique fragile. V8 (N62) : joints de vannes. M5 V10 : coussinets de bielles à surveiller.
FAQ
Questions fréquentes sur la BMW Série 5
La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 2 ans (au premier terme atteint). Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 140-220€, freins av 400-650€, pompe à eau 500-800€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
iDrive CCC vieillissant (écran qui pixélise). Pompe à eau électrique fragile. V8 (N62) : joints de vannes. M5 V10 : coussinets de bielles à surveiller.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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