U11 · 2022–…

BMW X1 xDrive20d U11 · 163 ch (2022 à aujourd’hui)

Le BMW X1 xDrive20d de la génération U11 utilise le moteur diesel B47C20 de 163 ch. L’huile, la distribution et les défauts connus de ce moteur sont détaillés dans le bloc « Moteur » de cette page.

Choisir une motorisation

Identifier le véhicule et préparer son entretien

Caractéristiques techniques

Énergie
Diesel
Puissance
163 ch / 120 kW
Cylindrée
1 995 cm³
Cylindres
4
Code moteur
B47C20
Période couverte
2022–…
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Automatique · 7 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

163 ch (120 kW), transmission intégrale xDrive, boîte automatique 7 rapports. Produite de 2022 à aujourd’hui. Hybridation légère 48 V : un petit alterno-démarreur aide le moteur au démarrage et en accélération ; la batterie 48 V ne demande pas d’entretien courant.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

Elle se place entre la sDrive18d (150 ch) et la xDrive23d (211 ch). Le moteur B47C20 équipe aussi : BMW X1 (F48), BMW X2 (F39), BMW X2 (U10).

Conseil AutoKarnet

Moteur diesel BMW B47 (2,0 l, 4 cylindres)

Ces informations valent pour toutes les voitures équipées du moteur B47.

Ce qu’est le B47

Quatre cylindres diesel en ligne de 1 995 cm³ (alésage 84 mm, course 90 mm), injection directe à rampe commune et turbo. Codes publiés par BMW : B47D20U0 (218d), B47D20O0 (220d) et B47D20T0 (225d) dans la Série 2 restylée de 2017 ; B47C20U1 (118d) et B47C20O1 (120d xDrive) dans la Série 1 F40 de 2019. L’ADAC code B47D20B la version hybride légère 48 V (140 kW/190 ch, 400 Nm) des 520d G30 restylée (2020) et 220d Coupé G42 (2022).

Source : [10] [11] [3] [16] [17] [9]

Huile moteur

Les notices BMW ne listent que les huiles d’appoint et renvoient la vidange à un atelier qualifié ; la liste dépend de l’édition de la notice. Notice Active Tourer F45 (II/17) : BMW Longlife-04, ou Longlife-12 FE pour certains diesels seulement, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C3. Notice F45 restylée (VI/19) / Notice Série 5 G30 (VI/20) : BMW Longlife-04 ou -12 FE — la notice précise que Longlife-12 FE ne convient pas aux diesels 25d, 35d, 40d et 50d — en SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 (0W-20 et 5W-20 exclues pour les diesels) ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C3. Notice Série 1 F40 (II/22) : BMW Longlife-04 ou -12 FE, en SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C3. Notice Série 2 Coupé G42 (VI/22) / notice Active Tourer U06 (X/24) : BMW Longlife-12 FE ou -17 FE+, en SAE 0W-20 ou 0W-30 uniquement ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C5. Aucun additif. Quantités publiées par BMW : 5 l pour les B47D20U0, O0 et T0 (Série 2 2017, « filling quantity ») ; 5,5 l pour les B47C20U1 et O1 de la Série 1 F40 (quantité de vidange) et pour la vidange de la 220d Coupé G42 (2021). Pour les autres montages, aucune quantité n’est sourcée ici.

Source : [7] [8] [18] [4] [13] [14] [10] [11] [3] [12] [17]

Distribution

Chaîne, selon l’ADAC. Les documents de formation BMW sur la famille modulaire précisent que, le carter-cylindres étant commun aux essence et aux diesel, la distribution est en deux parties : une chaîne inférieure entraîne un arbre intermédiaire qui, sur les diesel, entraîne aussi la pompe haute pression, puis une chaîne supérieure mène les arbres à cames. Les sources consultées ne donnent aucune échéance de remplacement.

Source : [16] [5] [6]

Campagne de rappel

En octobre 2018, BMW a étendu une campagne technique sur le module EGR de certains diesels : une fuite de glycol du refroidisseur EGR, combinée aux dépôts de suie, peut provoquer des particules incandescentes et, très rarement, la fonte de la tubulure d’admission ou un incendie. Environ 1,6 million de véhicules dans le monde, produits d’août 2010 à août 2017, périodes variables selon le modèle ; module contrôlé et pièces défectueuses remplacées. BMW ne cite pas de codes moteur : faites vérifier le numéro de châssis.

Source : [15]

Ce qui change selon les années

2017 : Série 2 restylée en B47D20U0/O0/T0. 2019 : B47C20 de la Série 1 F40, Euro 6d-TEMP — deux turbos de tailles différentes (étage basse pression à géométrie variable, étage haute pression intégré au collecteur), paliers lisses, injection à 2 500 bar, recirculation des gaz à un étage, filtre à particules, catalyseur à adsorption de NOx et SCR à AdBlue. 2020 : hybride léger 48 V (B47D20B selon l’ADAC) sur la 520d restylée, norme Euro 6d-ISC-FCM, puis sur la 220d Coupé G42.

Source : [10] [2] [3] [16] [17]

Entretien et suivi

Vidange et filtre à huile

Selon CBS, au plus tard 24 mois

24 mois

Échéance calculée par le véhicule selon l’usage. Huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur.

Source [1]

Plaquettes et disques

Selon les capteurs d’usure

Avant et arrière suivis séparément par le CBS.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 24 mois

24 mois

Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.

Source [1]

Questions sur cette version (2)

Quel moteur équipe le BMW X1 xDrive20d U11 ?

Le moteur diesel B47C20 de 1 995 cm³, 163 ch (120 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le BMW X1 xDrive20d ?

Une huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur B47C20. Le bloc « Moteur » de cette page et le carnet du véhicule donnent l’homologation exacte.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

  2. [2] BMW Media information 05/2019 — The all-new BMW 1 Series (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Consulté le 08/10/2026

  3. [3] BMW UK Technical data — The all-new BMW 1 Series (118i, M135i xDrive)

    BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Consulté le 08/10/2026

  4. [4] BMW 1er (F40) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A54108 – II/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Consulté le 08/10/2026

  5. [5] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Consulté le 08/10/2026

  6. [6] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consulté le 08/10/2026

  7. [7] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402978274 – II/17 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Consulté le 08/10/2026

  8. [8] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402666468 – VI/19 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Consulté le 08/10/2026

  9. [9] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 2 Series F45 Active Tourer, Europe: model and engine list

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Consulté le 08/10/2026

  10. [10] BMW UK Technical data — 2 Series Coupé LCI [F22LCI]

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Consulté le 08/10/2026

  11. [11] BMW UK Technical data — 2 Series Convertible LCI (F23LCI)

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B38B15M0, B48B20M0, B48B20O0, B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · Consulté le 08/10/2026

  12. [12] BMW Technical specifications 07/2021 — BMW 2 Series Coupé (220i, M240i xDrive, 220d)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Consulté le 08/10/2026

  13. [13] BMW 2er Coupé (G42) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A5E757 – VI/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Consulté le 08/10/2026

  14. [14] BMW 2er Active Tourer (U06) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405B553E0 – X/24 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consulté le 08/10/2026

  15. [15] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consulté le 08/10/2026

  16. [16] ADAC Autokatalog — BMW 520d Steptronic (07/20 – 05/23)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consulté le 08/10/2026

  17. [17] ADAC Autokatalog — BMW 220d Coupé Advantage Steptronic (01/22 – 06/22)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consulté le 08/10/2026

  18. [18] BMW 5er Limousine (G30) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A11307 – VI/20 (online copy)

    BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Consulté le 08/10/2026

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