F25 · 2011–2017

BMW X3 xDrive28i F25 · 245 ch (2011 à 2017)

Le BMW X3 xDrive28i de la génération F25 utilise le moteur essence N20B20 de 245 ch. L’huile, la distribution et les défauts connus de ce moteur sont détaillés dans le bloc « Moteur » de cette page.

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Caractéristiques techniques

Énergie
Essence
Puissance
245 ch / 180 kW
Cylindrée
1 997 cm³
Cylindres
4
Code moteur
N20B20
Période couverte
2011–2017
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Automatique · 8 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

245 ch (180 kW), transmission intégrale xDrive, boîte automatique 8 rapports. Produite de 2011 à 2017.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

Elle se place entre la xDrive20i (184 ch) et la xDrive28i (258 ch). Elle succède à la version de 258 ch produite jusqu’en 2011. Le moteur N20B20 équipe aussi : BMW X1 (E84), BMW X4 (F26), BMW X5 (F15), BMW Z4 (E89).

Conseil AutoKarnet

Moteur essence BMW N20 (2,0 l turbo, quatre cylindres)

Ces informations valent pour toutes les voitures équipées du moteur N20.

Ce qu’est le N20

Quatre cylindres essence en ligne de 1 997 cm³ (84 × 90,1 mm), bloc en aluminium, turbo twin-scroll, injection directe, Valvetronic de troisième génération et deux arbres d’équilibrage. La formation BMW le compare au six cylindres atmosphérique N52 : 180 kW et 350 Nm dans sa version N20B20O0, introduite pour l’année-modèle 2012 (septembre 2011 aux États-Unis). Il existe en plusieurs puissances, par exemple N20B20U0 dans la Série 2 de 2014.

Source : [3] [6]

Huile moteur

La notice BMW de la Série 1 F20 (X/14) admet pour les moteurs essence les huiles BMW Longlife-01, Longlife-01 FE et Longlife-04, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 ; Longlife-04 n’est homologuée en essence que dans l’UE, en Suisse, en Norvège et au Liechtenstein. La quantité de vidange dépend du modèle : 5,75 l pour la 320i F30 (2012), 5,0 l pour les 220i et 228i Coupé F22 (2014) selon les fiches BMW. Faites confirmer la valeur pour votre voiture.

Source : [5] [2] [7] [6]

Distribution

Entraînement par chaînes en deux parties : en haut, la chaîne de distribution des arbres à cames, lubrifiée par une buse d’huile intégrée au tendeur ; en bas, une chaîne qui entraîne la pompe à huile et les arbres d’équilibrage, avec son propre tendeur. Aucun intervalle de remplacement n’est prévu.

Source : [3] [4]

Usure des chaînes : extension de garantie aux États-Unis

BMW of North America (bulletin SIB 11 03 17, révision de septembre 2021) reconnaît qu’un sifflement venant du bas du moteur, près de la pompe à huile, qui monte avec le régime, peut signaler une usure excessive de la chaîne de distribution et/ou de la chaîne de pompe à huile des N20 et N26. Le remède prévu remplace le module de chaîne de pompe, la chaîne de distribution, le tendeur et les patins. Aux États-Unis, la garantie de ces pièces est étendue à 7 ans ou 70 000 miles pour les modèles listés (production 2011 à février 2015) ; ce n’est pas un rappel européen. Ailleurs, un tel sifflement mérite un diagnostic rapide.

Source : [8]

Entretien et suivi

Vidange et filtre à huile

Selon CBS, au plus tard 24 mois

24 mois

Échéance calculée par le véhicule selon l’usage. Huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur.

Source [1]

Plaquettes et disques

Selon les capteurs d’usure

Avant et arrière suivis séparément par le CBS.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 24 mois

24 mois

Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.

Source [1]

Questions sur cette version (2)

Quel moteur équipe le BMW X3 xDrive28i F25 ?

Le moteur essence N20B20 de 1 997 cm³, 245 ch (180 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le BMW X3 xDrive28i ?

Une huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur N20B20. Le bloc « Moteur » de cette page et le carnet du véhicule donnent l’homologation exacte.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

  2. [2] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consulté le 08/10/2026

  3. [3] BMW Technical training — Product information: N20 Engine

    BMW AG — Technical training (archive.org copy) · EN · Europe · Information status 11/2010 · §3.4.2 Oil level monitoring · §3.5.2 Chain drive · Consulté le 08/10/2026

  4. [4] BMW parts catalogue (ETK) — F20 125i N20: timing and valve train, timing chain

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · timing chain · Consulté le 08/10/2026

  5. [5] BMW Betriebsanleitung — Der BMW 1er (Online-Version für Sach-Nr. 01 40 2 956 470)

    BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Consulté le 08/10/2026

  6. [6] BMW UK Technical data — 2 Series Coupé [F22], March 2014

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Engine type (N20B20U0, N55B30O0, N47D20U1, N47D20O1, N47D20T1), output, torque, gearbox, “Engine oil — exchange quantity” · Consulté le 08/10/2026

  7. [7] BMW — 320i berline, fiche 03/2012

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 135 kW/184 ch, 1 997 cm³, 270 Nm, huile de vidange 5,75 l. · Consulté le 08/10/2026

  8. [8] BMW North America — SIB 11 03 17, révision 9, 14/09/2021

    BMW of North America / NHTSA · EN · USA uniquement · Pages 1–2 : modèles N20/N26 et chaînes distribution/pompe à huile ; extension de garantie américaine, pas un rappel européen. · Consulté le 08/10/2026

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