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Iveco Daily VI (depuis 2014)
Iveco Daily VI : fourgon, depuis 2014. Cette page couvre 5 motorisations de 116 à 207 ch : Diesel. Les périodes indiquées pour chaque version permettent de distinguer les évolutions de cette génération.
Choisir une motorisation
Motorisations
2.3 116 : F1AGL 2.3, 116 ch (85 kW), 2014 à 2019 2.3 136 : F1AGL 2.3, 136 ch (100 kW), 2014 à aujourd’hui 2.3 156 : F1AGL 2.3, 156 ch (115 kW), 2016 à aujourd’hui 3.0 180 : F1CFL 3.0, 180 ch (132 kW), 2014 à aujourd’hui 3.0 207 : F1CFL 3.0, 207 ch (152 kW), 2016 à aujourd’hui
Entretien
Repère courant : 40 000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur. Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Carrosserie et points de contrôle
Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.
Repères entre générations
Autres générations documentées pour ce modèle : • Daily V (2011–2014) : fourgon, 106–170 ch. Une première immatriculation proche du changement de génération ne suffit pas à identifier le véhicule : recoupez la carrosserie et la motorisation avant de reprendre un plan d’entretien.
Entretien : choisir la bonne motorisation
Les repères ci-dessous concernent les versions nommées dans chaque groupe. Les fiches individuelles précisent le moteur et la boîte ; ces repères éditoriaux ne constituent pas un plan constructeur identifié par VIN. Diesel — 2.3 116 116 ch (2014–2019); 2.3 136 136 ch (depuis 2014); 2.3 156 156 ch (depuis 2016) • Vidange et filtre à huile : ≈ 40 000 km ou 2 ans • Liquide de frein : Tous les 2 ans • Courroie de distribution : 120 000 km ou 5 ans • Filtre à air : 60 000 km ou 4 ans • Filtre d’habitacle : 30 000 km ou 2 ans • Filtre à gazole : 60 000 km ou 4 ans Diesel — 3.0 180 180 ch (depuis 2014); 3.0 207 207 ch (depuis 2016) • Vidange et filtre à huile : ≈ 40 000 km ou 2 ans • Liquide de frein : Tous les 2 ans • Filtre à air : 60 000 km ou 4 ans • Filtre d’habitacle : 30 000 km ou 2 ans • Filtre à gazole : 60 000 km ou 4 ans