Daily VI · 2016–…
Le Iveco Daily 2.3 156 de la génération Daily VI utilise le moteur diesel F1AGL 2.3 de 156 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
156 ch (115 kW), propulsion, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2016 à aujourd’hui.
Conseil AutoKarnet
Elle se place entre la 2.3 136 (136 ch) et la 3.0 180 (180 ch).
Conseil AutoKarnet
Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.
Conseil AutoKarnet
Dans les fiches Daily VI, la 2.3 136 136 ch constitue un point de comparaison : 136 ch (100 kW), F1AGL 2.3, 2 287 cm³, manuelle 6 rapports, depuis 2014. La version de cette page correspond à 156 ch (115 kW), F1AGL 2.3, 2 287 cm³, manuelle 6 rapports, depuis 2016. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.
Conseil AutoKarnet
≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.
≈ 40 000 km ou 2 ans
Repère courant : 40,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. ACEA E6 / C3 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Tous les 2 ans
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]120 000 km ou 5 ans
Remplacer le kit complet (courroie, galets et généralement la pompe à eau) à la première échéance atteinte ; une rupture détruit le moteur.
Source [1]60 000 km ou 4 ans
À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.
Source [1]30 000 km ou 2 ans
Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.
Source [1]60 000 km ou 4 ans
Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.
Source [1]Le moteur diesel F1AGL 2.3 de 2 287 cm³, 156 ch (115 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée ACEA E6 / C3 adaptée au moteur F1AGL 2.3.
Conseil AutoKarnet
Cette fiche concerne Iveco Daily VI 2.3 156 156 ch, fourgon, depuis 2016, avec 156 ch (115 kW), F1AGL 2.3, 2 287 cm³, manuelle 6 rapports, depuis 2016. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation F1AGL 2.3 peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026