Cambio olio e filtro
Secondo CBS, al massimo 24 mesi
24 mesi
Scadenza calcolata dal veicolo in base all’uso. Olio omologato BMW Longlife adatto al motore.
Fonte [1]F01/F02 · 2008–2012
La BMW Série 7 750i della generazione F01/F02 usa il motore benzina N63B44 da 407 CV. Olio, distribuzione e difetti noti di questo motore sono nel riquadro «Motore» di questa pagina.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
407 CV (300 kW), trazione posteriore, cambio automatico a 6 marce. Prodotta dal 2008 al 2012.
Consiglio AutoKarnet
Si colloca tra la ActiveHybrid 7 (354 CV) e la 750i (450 CV). Il motore N63B44 equipaggia anche: BMW Série 5 (G30/G31), BMW Série 7 (G11/G12), BMW X5 (E70), BMW X5 (F15), BMW X5 (G05), BMW X6 (E71).
Consiglio AutoKarnet
Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore N63.
N63 è una famiglia di V8 benzina biturbo. Le versioni iniziali e le evoluzioni con VALVETRONIC non sono intercambiabili per ricambi e prescrizioni. Identificare la revisione tramite VIN: potenza e sigla commerciale non bastano. La quantità d’olio dipende dall’installazione ed è riportata nella scheda vettura.
Fonte : [6]
I manuali statunitensi mostrano le differenze: Serie 6 II/15 indica Longlife-01 o Longlife-01 FE e SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 o 5W-40; Serie 8 VI/21 esclude per 50i Longlife-14 FE+, Longlife-17 FE+ e SAE 0W-20, lasciando Longlife-01 FE e SAE 0W-30 nelle liste. Queste prescrizioni da rabbocco USA non sono omologazioni universali europee: verificare manuale per VIN ed etichetta motore. Non usare additivi per olio.
La distribuzione è a catena. I documenti BMW consultati non prevedono una scadenza universale di sostituzione. Il bollettino USA N63 del 2015 tratta la sostituzione dopo diagnosi e approvazione tecnica; non garantisce una durata né estende lo stesso difetto a tutti i N63 successivi.
Nel gennaio 2015 BMW North America pubblicò un Customer Care Package per alcuni N63 iniziali: debimetri, iniettori ad alta pressione, pompa del vuoto, sensore/tubazione a bassa pressione, tenute aspirazione turbo e tubazioni ventilazione basamento. Era esplicitamente un programma di assistenza, non un richiamo normativo. Il campo F12/F13 termina con la produzione di luglio 2012. Non dimostra copertura europea, N63 TU o M850i. Verificare storico interventi e diagnosi specifica.
Secondo CBS, al massimo 24 mesi
24 mesi
Scadenza calcolata dal veicolo in base all’uso. Olio omologato BMW Longlife adatto al motore.
Fonte [1]Secondo i sensori di usura
Anteriori e posteriori controllati separatamente dal CBS.
Fonte [1]Ogni 24 mesi
24 mesi
Sostituzione a tempo, qualunque sia il chilometraggio.
Fonte [1]Il motore benzina N63B44 da 4 395 cm³, 407 CV (300 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio omologato BMW Longlife adatto al motore N63B44. Il riquadro «Motore» di questa pagina e il libretto indicano l’omologazione esatta.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026
BMW Group · EN · USA · January 2015, pp. 1–2: not a recall; chain diagnosis and revised US CBS calculation. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · USA · January 2015, pp. 1–2: affected production windows and six-point inspection. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · USA · Part 01 40 2 954 418, pp. 216–217: approved top-up oils, US edition. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · USA · Part 01 40 5 A38 D62, pp. 344–345: top-up oils; restrictions for 50i. · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 650i: revised V8 with VALVETRONIC. · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Motor und Antrieb: N63B44, Steuerkette. · Consultato il 08/10/2026