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Ducato III (250) · 2006–2011

Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 Ducato III (250) · 120 CV (2006 al 2011)

La Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 della generazione Ducato III (250) usa il motore diesel F1AE 2.3 Multijet da 120 CV.

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Dati tecnici

Alimentazione
Diesel
Potenza
120 CV / 88 kW
Cilindrata
2 287 cm³
Cilindri
4
Codice motore
F1AE 2.3 Multijet
Periodo coperto
2006–2011
Mercato documentato
Europe

Cambio

  • Manuale · 6 marce

Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.

Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet

Questa versione

120 CV (88 kW), trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2006 al 2011.

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Nella gamma

Si colloca tra la 2.0 Multijet 115 (115 CV) e la 2.3 Multijet 130 (130 CV).

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Carrozzeria e controlli

Su un furgone conta più l’uso che l’età: carichi pesanti, tragitti brevi e minimo prolungato consumano frizione, freni posteriori e filtro antiparticolato. Controllare pneumatici e ammortizzatori posteriori, porte laterali e posteriori, e segnalare all’officina un uso per consegne urbane.

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Distinguere versioni simili

Tra le schede di Ducato III (250), la 2.3 Multijet 130 130 CV offre un confronto: 130 CV (96 kW), F1AE 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuale a 6 marce, 2011–2014. La versione di questa pagina corrisponde a 120 CV (88 kW), F1AE 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuale a 6 marce, 2006–2011. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.

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Manutenzione e storico

≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.

Cambio olio e filtro

≈ 40.000 km o 2 anni

Intervallo indicativo: 40,000 km o 24 mesi, alla prima scadenza. ACEA C2 / 9.55535-S1 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.

Fonte [1]

Liquido freni

Ogni 2 anni

Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.

Fonte [1]

Cinghia di distribuzione

120.000 km o 5 anni

Sostituire il kit completo (cinghia, rulli e di solito la pompa acqua) alla prima scadenza raggiunta; la rottura distrugge il motore.

Fonte [1]

Filtro aria

60.000 km o 4 anni

Sostituire più spesso in ambienti polverosi.

Fonte [1]

Filtro abitacolo

30.000 km o 2 anni

Spesso sostituito a ogni tagliando; prima in caso di odori o appannamento persistente.

Fonte [1]

Filtro gasolio

60.000 km o 4 anni

Spurgare l’acqua a ogni tagliando; un filtro intasato causa cali di potenza.

Fonte [1]

Domande su questa versione (3)

Che motore monta la Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 Ducato III (250)?

Il motore diesel F1AE 2.3 Multijet da 2 287 cm³, 120 CV (88 kW).

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Che olio per la Fiat Ducato 2.3 Multijet 120?

Un olio omologato ACEA C2 / 9.55535-S1 adatto al motore F1AE 2.3 Multijet.

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Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?

Questa scheda riguarda Fiat Ducato III (250) 2.3 Multijet 120 120 CV, furgone, 2006–2011, con 120 CV (88 kW), F1AE 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuale a 6 marce, 2006–2011. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione F1AE 2.3 Multijet può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.

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Fonti documentali

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026

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