Cambio olio e filtro
≈ 12.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]CBF600 (2004) · 2004–2007
Honda CBF600 (2004) 599 · 78 CV (2004 al 2007)
La Honda CBF600 (2004) 599 usa il motore benzina Honda 599 da 78 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 78 CV / 57 kW
- Cilindrata
- 599 cm³
- Cilindri
- 4
- Codice motore
- Honda 599
- Periodo coperto
- 2004–2007
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
78 CV (57 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2004 al 2007.
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Nella gamma
È la versione benzina più potente di questa generazione. Il motore Honda 599 equipaggia anche: Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (1998)), Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2003)), Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2007)), Honda CBF600 (CBF600 (2008)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2003)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2007)).
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Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
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Distinguere versioni simili
Tra le schede di CBF600 (2004), la 599 S 78 CV offre un confronto: 78 CV (57 kW), Honda 599, 599 cm³, manuale a 6 marce, 2004–2007. La versione di questa pagina corrisponde a 78 CV (57 kW), Honda 599, 599 cm³, manuale a 6 marce, 2004–2007. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
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Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 24.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 36.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 24.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Liquido di raffreddamento
Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Honda CBF600 (2004) 599?
Il motore benzina Honda 599 da 599 cm³, 78 CV (57 kW).
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Che olio per la Honda CBF600 599?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Honda 599.
Consiglio AutoKarnet
Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Honda CBF600 (2004) 599 78 CV, moto naked, 2004–2007, con 78 CV (57 kW), Honda 599, 599 cm³, manuale a 6 marce, 2004–2007. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Honda 599 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026