Liquido freni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]3008 III · 2024–…
Peugeot 3008 Électrique 3008 III · 210 CV (2024 a oggi)
La Peugeot 3008 Électrique della generazione 3008 III è un’elettrica da 210 CV (157 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
Scegli una motorizzazione
Identificare il veicolo e prepararne la manutenzioneDati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 210 CV / 157 kW
- Codice motore
- Stellantis electric 157 kW
- Periodo coperto
- 2024–…
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
210 CV (157 kW), trazione anteriore, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2024 a oggi.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È l’unica versione elettrico di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Peugeot 3008 Électrique 3008 III?
Il motore elettrico Stellantis electric 157 kW, 210 CV (157 kW).
Consiglio AutoKarnet
La Peugeot 3008 Électrique ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla Peugeot 3008 Électrique?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026