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Royal Enfield Interceptor 650 (dal 2018)
Royal Enfield Interceptor 650: moto neo-retrò, dal 2018. Questa pagina copre 1 motorizzazioni da 47 a 47 CV: Benzina. Le date delle singole versioni aiutano a distinguere le evoluzioni di questa generazione.
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Motorizzazioni
648: Royal Enfield 648, 47 CV (35 kW), 2018 a oggi
Manutenzione
Intervallo indicativo: cambio olio ogni 10.000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. Liquido freni ogni 2 anni. Sui modelli a catena, lubrificare e tendere la catena ogni 500–1.000 km. Candele, gioco valvole e filtro aria dipendono dal motore: vedere ogni versione.
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Manutenzione: scegliere la motorizzazione giusta
Le indicazioni seguenti riguardano le versioni elencate in ogni gruppo. Le singole schede precisano motore e cambio; queste indicazioni redazionali non sono un piano del costruttore identificato tramite VIN. Benzina — 648 47 CV (dal 2018) • Cambio olio e filtro : ≈ 10.000 km o 1 anno • Liquido freni : Ogni 2 anni • Olio forcella : ≈ 30.000 km • Kit catena (catena, pignone, corona) : ≈ 25.000 km • Candele : Ogni 10.000 km • Filtro aria : Ogni 10.000 km • Gioco valvole : Ogni 10.000 km