Cambio olio e filtro
≈ 10.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Interceptor 650 · 2018–…
Royal Enfield Interceptor 650 648 · 47 CV (2018 a oggi)
La Royal Enfield Interceptor 650 648 usa il motore benzina Royal Enfield 648 da 47 CV.
Scegli una motorizzazione
Identificare il veicolo e prepararne la manutenzione
Scarica il piano di manutenzione (PDF)
Confronta con un’altra versione
Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 47 CV / 35 kW
- Cilindrata
- 648 cm³
- Cilindri
- 2
- Codice motore
- Royal Enfield 648
- Periodo coperto
- 2018–…
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
47 CV (35 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2018 a oggi.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore Royal Enfield 648 equipaggia anche: Royal Enfield Continental GT 650 (Continental GT 650).
Consiglio AutoKarnet
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 10.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 10.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 10.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Royal Enfield Interceptor 650 648?
Il motore benzina Royal Enfield 648 da 648 cm³, 47 CV (35 kW).
Consiglio AutoKarnet
Che olio per la Royal Enfield Interceptor 650 648?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Royal Enfield 648.
Consiglio AutoKarnet
Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Royal Enfield Interceptor 650 648 47 CV, moto neo-retrò, dal 2018, con 47 CV (35 kW), Royal Enfield 648, 648 cm³, manuale a 6 marce, dal 2018. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Royal Enfield 648 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026