Liquido freni
Ogni 2 anni
A 3 anni, poi ogni 2 anni. Sostituzione a tempo, qualunque sia il chilometraggio.
Fonte [1]Elroq · 2025–…
Skoda Elroq RS Elroq · 340 CV (2025 a oggi)
La Skoda Elroq RS della generazione Elroq è un’elettrica da 340 CV (250 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 340 CV / 250 kW
- Codice motore
- APP550 + ASM
- Periodo coperto
- 2025–…
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
340 CV (250 kW), trazione integrale 4x4, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2025 a oggi.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È la versione elettrico più potente di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Freni: pastiglie e dischi
Ogni anno
Controllo annuale. Il recupero di energia consuma poco le pastiglie, ma i dischi possono arrugginire per scarso uso: controllo annuale consigliato.
Fonte [1]Filtro abitacolo
≈ 30.000 km o 2 anni
Ogni 1-2 anni. Da sostituire più spesso in città o in caso di odori; protegge anche climatizzatore e pompa di calore.
Fonte [1]Pneumatici: usura e rotazione
Ogni anno
Controllo regolare, rotazione ogni 10.000–15.000 km circa. Coppia e peso di un’elettrica consumano prima le gomme: controllate la pressione e ruotatele per un’usura uniforme.
Fonte [1]Controllo del sistema ad alta tensione
≈ 60.000 km o 2 anni
A ogni tagliando del costruttore. Batteria, cavi e raffreddamento sono controllati via diagnosi; solo in officina qualificata.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Skoda Elroq RS Elroq?
Il motore elettrico APP550 + ASM, 340 CV (250 kW).
Consiglio AutoKarnet
La Skoda Elroq RS ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla Skoda Elroq RS?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026