A é uma das partes mais críticas do seu motor. Se se partir, é geralmente uma falha catastrófica do motor. Aqui está tudo o que precisa de saber para o manter livre de stress.
Quando mudar?
A frequência varia de acordo com o fabricante: a cada 100.000 a 180.000 km ou a cada 5 a 8 anos. Verifique o seu manual de serviço. Os motores modernos têm, normalmente, intervalos mais longos (até 180.000 km).
Sinais de alerta
Ruído de trituração no arranque, fissuras visíveis na correia, perda de potência, luz de verificação do motor acesa. Se notar algum destes sinais, consulte rapidamente um mecânico.
Quanto custa?
A substituição da correia de distribuiçãocusta entre 500 e 1.200 euros, dependendo do modelo. É caro, mas uma avaria no motor pode custar entre 3.000 e 8.000 euros. A matemática é simples.
Cinto ou corrente?
Alguns motores utilizam uma corrente de distribuição (teoricamente isenta de manutenção). Mas atenção: até uma corrente pode esticar ou ter um tensor com defeito. Verifique o seu modelo específico.