La courroie de distribution est l'une des pièces les plus critiques de votre moteur. Si elle casse, c'est souvent la casse moteur assurée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour l'entretenir sans stress.
Quand la changer ?
La fréquence varie selon les constructeurs : tous les 100 000 à 180 000 km, ou tous les 5 à 8 ans. Consultez votre carnet d'entretien. Les moteurs modernes ont souvent des intervalles plus longs (jusqu'à 180 000 km).
Les signes avant-coureurs
Bruit de grincement au démarrage, fissures visibles sur la courroie, perte de puissance, voyant moteur allumé. Si vous observez l'un de ces signes, consultez un garagiste rapidement.
Quel est le prix ?
Le remplacement de la courroie de distribution coûte entre 500 € et 1 200 € selon le modèle. C'est cher, mais une casse moteur peut coûter 3 000 à 8 000 €. Le calcul est vite fait.
Courroie ou chaîne ?
Certains moteurs utilisent une chaîne de distribution (théoriquement sans entretien). Mais attention : même une chaîne peut se détendre ou avoir un tendeur défaillant. Renseignez-vous sur votre modèle.