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R 1300 GS · 2023–…

BMW R 1300 GS Standard · 145 cv (2023 até hoje)

A BMW R 1300 GS Standard usa o motor gasolina BMW Boxer 1300 de 145 cv.

Escolher motorização

Dados técnicos

Combustível
Gasolina
Potência
145 cv / 107 kW
Cilindrada
1 300 cm³
Cilindros
2
Código do motor
BMW Boxer 1300
Período abrangido
2023–…
Mercado documentado
Europe

Caixa de velocidades

  • Manual · 6 velocidades

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versão

145 cv (107 kW), transmissão final por cardã, caixa manual de 6 velocidades. Produzida de 2023 até hoje.

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Carroçaria e pontos de verificação

Numa moto, pneus, transmissão e travões contam tanto como a mudança de óleo. Verifique a data de fabrico dos pneus, a folga da direção e a estanquidade das bainhas; uma película de óleo numa bainha anuncia um retentor a trocar. Um rolamento de direção marcado sente-se ao travar a baixa velocidade.

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Distinguir versões próximas

Entre as fichas de R 1300 GS, a Adventure 145 cv permite comparar: 145 cv (107 kW), BMW Boxer 1300, 1 300 cm³, manual de 6 velocidades, desde 2024. A versão desta página corresponde a 145 cv (107 kW), BMW Boxer 1300, 1 300 cm³, manual de 6 velocidades, desde 2023. Ao pedir um orçamento, indique potência e caixa; o nome comercial não basta para escolher as peças.

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Manutenção e histórico

≈: referência estimada — prevalece o indicador de manutenção do veículo.

Mudança de óleo e filtro

≈ 10.000 km ou 1 ano

Óleo de moto 4 tempos homologado JASO MA ou MA2 (JASO MB nas scooters): um óleo de automóvel «economia de energia» faz patinar a embraiagem em banho de óleo. Mudar mais vezes em uso urbano ou em pista.

Fonte [1]

Líquido dos travões

A cada 2 anos

Substituir o líquido dos dois circuitos (e da embraiagem hidráulica, se existir), seja qual for a quilometragem; um líquido escuro absorveu humidade.

Fonte [1]

Óleo da forquilha

≈ 30.000 km

Mudança do óleo da forquilha e verificação dos retentores; uma película de óleo nas bainhas indica um retentor a trocar antes de sujar a pinça de travão.

Fonte [1]

Transmissão por cardã

≈ 20.000 km

Em cada revisão: estanquidade do grupo cónico, folga da roda traseira e nível ou mudança do óleo do grupo conforme o livro de manutenção.

Fonte [1]

Velas de ignição

A cada 20.000 km

Substituir o jogo completo; velas gastas aumentam o consumo e provocam falhas de ignição.

Fonte [1]

Filtro de ar

A cada 40.000 km

Substituir com mais frequência em ambientes poeirentos.

Fonte [1]

Folga das válvulas

A cada 20.000 km

Verificar e afinar se necessário, muitas vezes com as velas; folga a menos queima as válvulas, folga a mais torna o motor ruidoso.

Fonte [1]

Líquido de arrefecimento

A cada 3 anos

Substituir o líquido e verificar tubos e radiador; confirmar o nível a frio entre revisões.

Fonte [1]

Perguntas sobre esta versão (3)

Que motor equipa a BMW R 1300 GS Standard?

O motor gasolina BMW Boxer 1300 de 1 300 cm³, 145 cv (107 kW).

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Que óleo para a BMW R 1300 GS Standard?

Um óleo de moto 4 tempos JASO MA2 10W-40 adequado ao motor BMW Boxer 1300.

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Como verificar se esta ficha corresponde ao meu carro?

Esta ficha corresponde a BMW R 1300 GS Standard 145 cv, moto trail, desde 2023, com 145 cv (107 kW), BMW Boxer 1300, 1 300 cm³, manual de 6 velocidades, desde 2023. Compare estes dados com o documento do veículo e a identificação da caixa. A designação BMW Boxer 1300 pode abranger várias evoluções: o VIN continua a ser necessário para confirmar as referências das peças.

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Fontes documentais

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026

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