G60 · 2024–…
O 540d xDrive desenvolve 223 kW (303 cv) com o motor B57 de 2993 cm³. Esta ficha abrange 2024–. Híbrido ligeiro de 48 V sem carregamento por tomada. Os 223 kW anunciados referem-se ao sistema; a potência térmica não se calcula subtraindo a elétrica. Steptronic de oito velocidades.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos :
O 540d xDrive desenvolve 223 kW (303 cv) com o motor B57 de 2993 cm³. Esta ficha abrange 2024–. Carroçarias abrangidas: berlina. As datas reúnem configurações documentadas; nem todas as combinações de carroçaria e caixa estiveram disponíveis durante todo o período. Híbrido ligeiro de 48 V sem carregamento por tomada. Os 223 kW anunciados referem-se ao sistema; a potência térmica não se calcula subtraindo a elétrica. Steptronic de oito velocidades.
A quantidade de mudança desta versão não ficou estabelecida nos documentos consultados e não é copiada de outro modelo com o mesmo motor. Confirme pelo VIN a quantidade com filtro e verifique o nível segundo o manual. O manual VI/23 indica óleos de reposição: gasolina Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -22 FE++, SAE 0W-12, 0W-20 ou 0W-30; diesel Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -19 FE, SAE 0W-20 ou 0W-30. Exclui Longlife-17 FE+ e SAE 0W-20 no 40d. Escolha combinação homologada pelo VIN; nem toda a norma existe em cada viscosidade.
O CBS calcula as necessidades segundo a utilização. Consulte separadamente óleo, líquido dos travões e verificação do veículo. Preveja filtro de óleo com a mudança e peça a discriminação de microfiltro, filtro de ar e velas ou filtro de gasóleo segundo o contador de serviço. O manual não fornece a frequência completa por versão. Comunique imobilizações com bateria desligada para corrigir operações dependentes do tempo.
A ADAC lista uma campanha do motor de arranque por risco de incêndio e outra da ligação de massa do volante em certos assistentes. Equipamento e data de produção definem o âmbito; confirme VIN e campanhas realizadas.
Fonte : [2]
Leve VIN, mês de fabrico, código B57 e potência de 223 kW. Anote datas e contadores CBS, mudanças de óleo e filtros; entregue a chave da última viagem. Peça fatura discriminada do óleo e trabalhos e registo da manutenção. Comunique períodos com bateria desligada para corrigir prazos temporais.
Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor B57.
Seis cilindros diesel em linha de 2.993 cm³ com injeção direta common rail, da mesma família modular dos B47 e B58. O número de turbos depende da versão. O ADAC indica três códigos: B57D30A para o 530d G30 de 2017 (195 kW/265 cv, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C para o 750d xDrive G11 de 2016 (quatro turbos, 294 kW/400 cv, 760 Nm) e B57D30B para o 530d renovado de 2020 (mild hybrid de 48 V, biturbo, 210 kW/286 cv, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Todos têm SCR, catalisador de acumulação de NOx e filtro de partículas.
Os manuais BMW só indicam óleos para atestar e deixam a mudança de óleo a uma oficina qualificada; a lista depende da edição do manual. Manual do Série 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 ou -12 FE — o manual precisa que o Longlife-12 FE não serve para os diesel 25d, 35d, 40d e 50d — em SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 (0W-20 e 5W-20 excluídos nos diesel); na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Sem aditivos. A restrição ao Longlife-12 FE refere a designação «50d», a do 750d de quatro turbos (B57D30C); para um 30d o manual admite-o. Não foi encontrada nas fontes BMW consultadas uma quantidade de mudança própria do B57: peça-a à oficina para o seu número de chassis.
Fonte : [11]
Corrente, segundo o ADAC. Os documentos de formação BMW sobre a família modular explicam que, sendo o bloco comum a gasolina e diesel, a distribuição tem duas partes: uma corrente inferior aciona um veio intermédio que nos diesel também move a bomba de alta pressão, e uma corrente superior aciona as árvores de cames. As fontes consultadas não indicam intervalo de substituição.
Em outubro de 2018 a BMW alargou uma campanha técnica ao módulo EGR de certos diesel: uma fuga de glicol do refrigerador EGR, com depósitos de fuligem, pode gerar partículas incandescentes e, muito raramente, derreter o coletor de admissão ou provocar um incêndio. Cerca de 1,6 milhões de veículos no mundo, produzidos de agosto de 2010 a agosto de 2017, com períodos variáveis por modelo; o módulo é verificado e as peças defeituosas substituídas. A BMW não indica códigos de motor: verifique o número de chassis.
Fonte : [10]
2016: 750d xDrive com quatro turbos, apresentado pela BMW como o seis cilindros diesel mais potente do mundo — injeção acima de 2.500 bar, pressão de combustão elevada de 200 para 210 bar, cabeça e bloco densificados por prensagem isostática a quente, cilindros revestidos por arco. 2017: 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020: 530d renovado como mild hybrid de 48 V (B57D30B), 210 kW e 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM.
Prazo do óleo indicado pelo CBS
Registe data e distância restantes antes do trabalho. Use quantidade específica e óleo homologado pelo VIN; confirme nível e registe a mudança realizada. O documento não justifica quilometragem fixa universal.
Fonte [6]Data do serviço do líquido dos travões
Leia o prazo do líquido separado do desgaste das pastilhas. Compare com a última fatura; comunique imobilizações com bateria desligada antes de corrigir datas. Reinicie apenas trabalhos realizados.
Fonte [6]Prazo da verificação separado do óleo
Mantenha a verificação CBS separada da mudança de óleo. Apresente histórico e última chave utilizada para ler as necessidades reais. Uma mudança de óleo não prova verificação efetuada.
Fonte [6]O 540d xDrive desenvolve 223 kW (303 cv) com o motor B57 de 2993 cm³. Esta ficha abrange 2024–. Carroçarias abrangidas: berlina. As datas reúnem configurações documentadas; nem todas as combinações de carroçaria e caixa estiveram disponíveis durante todo o período.
A quantidade de mudança desta versão não ficou estabelecida nos documentos consultados e não é copiada de outro modelo com o mesmo motor. Confirme pelo VIN a quantidade com filtro e verifique o nível segundo o manual. O manual VI/23 indica óleos de reposição: gasolina Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -22 FE++, SAE 0W-12, 0W-20 ou 0W-30; diesel Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -19 FE, SAE 0W-20 ou 0W-30. Exclui Longlife-17 FE+ e SAE 0W-20 no 40d. Escolha combinação homologada pelo VIN; nem toda a norma existe em cada viscosidade.
O CBS calcula as necessidades segundo a utilização. Consulte separadamente óleo, líquido dos travões e verificação do veículo. Preveja filtro de óleo com a mudança e peça a discriminação de microfiltro, filtro de ar e velas ou filtro de gasóleo segundo o contador de serviço. O manual não fornece a frequência completa por versão. Comunique imobilizações com bateria desligada para corrigir operações dependentes do tempo.
Híbrido ligeiro de 48 V sem carregamento por tomada. Os 223 kW anunciados referem-se ao sistema; a potência térmica não se calcula subtraindo a elétrica. Steptronic de oito velocidades.
A ADAC lista uma campanha do motor de arranque por risco de incêndio e outra da ligação de massa do volante em certos assistentes. Equipamento e data de produção definem o âmbito; confirme VIN e campanhas realizadas.
Fonte : [2]
BMW Group · DE · Europe · Technical data: engine families, system outputs, displacement, torque and transmission. · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Europe · Launch July 2024, B57 engine, recall table. Conflicting thermal power field not copied. · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 520i and 520d tables; oil quantity left unspecified (footnote), not inferred from OCR. · Consultado em 08/10/2026
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BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 387; oil top-up / service information. · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 391; oil top-up / service information. · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 392; oil top-up / service information. · Consultado em 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Consultado em 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consultado em 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Consultado em 08/10/2026