F55/F56 · 2014–2021

MINI Cooper D F55/F56 · 116 cv (2014 a 2021)

O MINI Cooper D da geração F55/F56 usa o motor diesel B37C15 de 116 cv. O óleo, a distribuição e os defeitos conhecidos deste motor estão no bloco «Motor» desta página.

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Dados técnicos

Combustível
Diesel
Potência
116 cv / 85 kW
Cilindrada
1 496 cm³
Cilindros
3
Código do motor
B37C15
Período abrangido
2014–2021
Mercado documentado
Europe

Caixa de velocidades

  • Manual · 6 velocidades
  • Automática · 6 velocidades

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versão

116 cv (85 kW), tração dianteira, caixa manual de 6 velocidades ou caixa automática de 6 velocidades. Produzida de 2014 a 2021.

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Na gama

Situa-se entre a One D (95 cv) e a Cooper SD (170 cv). O motor B37C15 também equipa: MINI Cabrio (F57), MINI Clubman (F54), MINI Countryman (F60), BMW X1 (F48), BMW X2 (F39).

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Motor diesel BMW B37 (1,5 l, três cilindros)

Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor B37.

O que é o B37

Três cilindros diesel em linha de 1.496 cm³ (diâmetro 84 mm, curso 90 mm), injeção direta common rail e turbo. Equipa, entre outros, o 116d (Série 1 F20 renovado e depois F40) e os 214d/216d Active Tourer e Gran Tourer F45/F46. Códigos documentados: B37D15A segundo o ADAC para o 116d F20 de 2015 (85 kW/116 cv, 270 Nm), B37C15U1 (RDE2) segundo a BMW para o 116d F40 de 2019 (85 kW/116 cv, 270 Nm).

Fonte : [7] [3] [2] [10]

Óleo do motor

Os manuais BMW só indicam óleos para atestar e deixam a mudança de óleo a uma oficina qualificada; a lista depende da edição do manual. Manual do Série 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-04, ou Longlife-12 FE só para certos diesel, em SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30; na falta, até 1 litro de ACEA C3. Manual do F45 renovado (VI/19): BMW Longlife-04 ou -12 FE — o manual precisa que o Longlife-12 FE não serve para os diesel 25d, 35d, 40d e 50d — em SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 (0W-20 e 5W-20 excluídos nos diesel); na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Manual do Série 1 F40 (II/22): BMW Longlife-04 ou -12 FE, em SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40; na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Sem aditivos. Quantidade publicada pela BMW: 4,8 l para o B37C15U1 do 116d F40 (quantidade de mudança). Para outras montagens não há quantidade documentada aqui.

Fonte : [8] [9] [4] [3]

Distribuição

Corrente, segundo o ADAC. Os documentos de formação BMW sobre a família modular explicam que, sendo o bloco comum a gasolina e diesel, a distribuição tem duas partes: uma corrente inferior aciona um veio intermédio que nos diesel também move a bomba de alta pressão, e uma corrente superior aciona as árvores de cames. As fontes consultadas não indicam intervalo de substituição.

Fonte : [7] [5] [6]

Campanha de chamada

Em outubro de 2018 a BMW alargou uma campanha técnica ao módulo EGR de certos diesel: uma fuga de glicol do refrigerador EGR, com depósitos de fuligem, pode gerar partículas incandescentes e, muito raramente, derreter o coletor de admissão ou provocar um incêndio. Cerca de 1,6 milhões de veículos no mundo, produzidos de agosto de 2010 a agosto de 2017, com períodos variáveis por modelo; o módulo é verificado e as peças defeituosas substituídas. A BMW não indica códigos de motor: verifique o número de chassis.

Fonte : [11]

O que mudou ao longo dos anos

2015: 116d F20 renovado com B37D15A, catalisador de acumulação de NOx e filtro de partículas, Euro 6b (ADAC). 2019: B37C15U1 do Série 1 F40, Euro 6d — a BMW anuncia turbo e injeção revistos (2.200 bar), recirculação de gases em dois andares e SCR com AdBlue além do filtro de partículas e do catalisador de NOx.

Fonte : [7] [2] [3]

Manutenção e histórico

Mudança de óleo e filtro

Segundo o CBS, no máximo 24 meses

24 meses

Prazo calculado pelo veículo conforme a utilização. Óleo homologado BMW Longlife adequado ao motor.

Fonte [1]

Pastilhas e discos

Segundo os sensores de desgaste

Frente e trás vigiados separadamente pelo CBS.

Fonte [1]

Líquido dos travões

A cada 24 meses

24 meses

Substituição por tempo, seja qual for a quilometragem.

Fonte [1]

Perguntas sobre esta versão (2)

Que motor equipa o MINI Cooper D F55/F56?

O motor diesel B37C15 de 1 496 cm³, 116 cv (85 kW).

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Que óleo para o MINI Cooper D?

Um óleo homologado BMW Longlife adequado ao motor B37C15. O bloco «Motor» desta página e o manual do veículo indicam a homologação exata.

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Fontes documentais

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026

  2. [2] BMW Media information 05/2019 — The all-new BMW 1 Series (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Consultado em 08/10/2026

  3. [3] BMW UK Technical data — The all-new BMW 1 Series (118i, M135i xDrive)

    BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Consultado em 08/10/2026

  4. [4] BMW 1er (F40) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A54108 – II/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultado em 08/10/2026

  5. [5] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Consultado em 08/10/2026

  6. [6] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consultado em 08/10/2026

  7. [7] ADAC Autokatalog — BMW 116d M Sport (5-Türer) (03/15 – 06/17)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/Modellende, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Consultado em 08/10/2026

  8. [8] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402978274 – II/17 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultado em 08/10/2026

  9. [9] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402666468 – VI/19 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultado em 08/10/2026

  10. [10] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 2 Series F45 Active Tourer, Europe: model and engine list

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Consultado em 08/10/2026

  11. [11] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consultado em 08/10/2026

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