607 · 2004–2010
O Peugeot 607 2.7 V6 HDi da geração 607 usa o motor diesel DT17 2.7 V6 HDi de 204 cv.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
204 cv (150 kW), tração dianteira, caixa automática de 6 velocidades. Produzida de 2004 a 2010.
Conselho AutoKarnet
É a versão diesel mais potente desta geração. O motor DT17 2.7 V6 HDi também equipa: Citroën C6 (C6), Jaguar S-Type (S-Type), Jaguar XF (XF X250), Jaguar XJ (XJ X350 / X358), Land Rover Discovery (Discovery 3 L319), Land Rover Range Rover Sport (Range Rover Sport L320).
Conselho AutoKarnet
Referência habitual: 20,000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
20 000 km
12 meses
PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 — Motor, ano e uso severo podem exigir um intervalo menor; respeite o aviso de manutenção. As homologações não são intercambiáveis: confirme a do motor.
Fonte [1]Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
24 meses
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
Fonte [1]O motor diesel DT17 2.7 V6 HDi de 2 720 cm³, 204 cv (150 kW).
Conselho AutoKarnet
Um óleo homologado PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 adequado ao motor DT17 2.7 V6 HDi.
Conselho AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026