Motorno ulje i filter ulja
Rok izračunava CBS
Vozilo izračunava rok prema uslovima korišćenja; BMW uputstvo ne propisuje fiksnu kilometražu. Svaki servis ulja obuhvata ulje i filter i služi kao osnova za stavke ispod.
Izvor [11]F20/F21 · 2012–2015
114d je osnovni dizel, predstavljen u jesen 2012. istovremeno sa troje i petoro vrata. Uprkos manjoj zapremini, uzima istu količinu ulja kao verzije od 2,0 l.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] BMW Group [2] BMW Group
Vrednosti pri predstavljanju navedene manuelne verzije. Potrošnja je izmerena u ciklusu, nije garancija u stvarnoj vožnji; automatske verzije mogu se razlikovati. Izvor [1]
Četvorocilindarski dizel od 1.598 cm³ (oznaka N47N u BMW katalogu delova), turbo sa promenljivom geometrijom i common-rail ubrizgavanje od 1.600 bara: 70 kW pri 4.000 o/min i 235 Nm od 1.500 do 2.750 o/min. Samo šestostepeni ručni menjač. BMW navodi 12,2 s od 0 do 100 km/h, 185 km/h i 4,1 l/100 km.
Zamena ulja: 5,2 l prema BMW tehničkoj specifikaciji („količina za zamenu“), kao kod svih dizela u gami. Ulje koje je odobrio BMW: Longlife-04, viskoziteta SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ili 5W-30. Ako nije dostupno, BMW dozvoljava dolivanje najviše jednog litra ulja ACEA C3. Bez aditiva.
Na svakom servisu ulja: ulje, filter ulja i mikrofilter kabine. Na svakom drugom servisu: filter goriva (ranije pri lošem gorivu) i filter vazduha. Prednje pločice, zadnje pločice, kočiona tečnost i provera vozila imaju svaki svoj rok, koji vozilo izračunava prema načinu korišćenja. BMW uputstvo ne navodi kilometražu za zamenu ulja ni rok za kočionu tečnost: preostala razdaljina ili vreme kratko se prikazuju pri uključivanju kontakta, a detalji u servisnom meniju („Potreban servis“ ili INFO › SERV, zavisno od opreme).
Lancem: BMW katalog delova za F20 deli razvodni mehanizam na donji i gornji deo, sa lancem, lančanikom, vođicom, zatezačem i mlaznicom za ulje. Nijedan konsultovani dokument ne predviđa planiranu zamenu: lanac je stvar popravke, a ne održavanja.
Izvor : [9]
Brojte zamene ulja od poslednjeg filtera goriva i poslednjeg filtera vazduha: oboje dolazi na svaki drugi servis. Servisnom savetniku dajte ključ kojim je vozilo poslednje voženo: BMW u njemu čuva potrebu za održavanjem. Ako je akumulator bio isključen, tražite ažuriranje vremenskih rokova (kočiona tečnost).
Izvor : [11]
Rok izračunava CBS
Vozilo izračunava rok prema uslovima korišćenja; BMW uputstvo ne propisuje fiksnu kilometražu. Svaki servis ulja obuhvata ulje i filter i služi kao osnova za stavke ispod.
Izvor [11]Pri svakoj zameni ulja
Kod vozila sa klima-uređajem ili automatskom klimom mikrofilter se menja pri svakom servisu ulja.
Izvor [11]Na svaku 2. zamenu ulja
Dizel motori: menja se na svakom drugom servisu ulja; BMW traži kraći interval pri lošem kvalitetu goriva.
Izvor [11]Na svaku 2. zamenu ulja
Uložak kućišta usisa, menja se na svakom drugom servisu ulja; kraći interval pri mnogo prašine.
Izvor [11]Sopstveni CBS rok
Zamena pločica, čišćenje ležišta, provera površine i debljine diskova, zatim resetovanje prikaza.
Izvor [11]Sopstveni CBS rok
Isti radovi kao napred, uz proveru parkirne kočnice na valjkastom stolu.
Izvor [11]Vremenski rok (CBS)
Računa se po vremenu, ne po kilometrima. Periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju: neka radionica ažurira vremenske rokove. Uputstvo ne navodi trajanje.
Izvor [11]Sopstveni CBS rok
Svetla, pojasevi, brisači, gume, rashladna tečnost, kočioni vodovi, podvozje, upravljač, mobility komplet i probna vožnja.
Izvor [11]1.598 cm³: 114d koristi motor od 1,6 l, dok 116d, 118d, 120d i 125d imaju 2,0 l od 1.995 cm³.
Izvor : [1]
Specifikacija važi od 11/2012; BMW ga je najavio za jesen 2012, istovremeno sa troje i petoro vrata.
Kvar koji je BMW priznao listu AUTO BILD u avgustu 2013. odnosi se na dizele N47 proizvedene od 2007. do 2011; BMW ga je pripisao nepovoljnim tolerancijama i grešci u proizvodnji lančanika radilice i nazvao ga akustičnim problemom. Članak ne pominje F20, koji se proizvodi od septembra 2011. Ipak, šum trenja iz razvodnog mehanizma treba proveriti.
Na svaki drugi servis ulja, zajedno sa filterom vazduha, prema BMW uputstvu za Seriju 1 F20/F21; ranije pri lošem gorivu. Mikrofilter se menja na svakom servisu.
Izvor : [11]
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 11/2012 · five-door · pp. 1–2 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Sections on xDrive (120d xDrive, M135i xDrive), BMW 114d, three-door 120d/118i, EU6 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Whole release: new four-cylinder diesels for the 5 Series; transmission and navigation updates for the 1 Series · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–8 (summary: lights, M135i 240 kW), pp. 22–24 (“five new diesel engines”) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Austria · DE · Austria · “Neuer BMW 1er 3-türig (F21)” and “BMW 1er 5-türig (F20)” · kW/PS, l/100 km, CO2, EU class · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by a third party) · EN · Europe · Part no. 01 40 2 900 802 · English II/12 · models 116i–125d · p. 28 (remote control), pp. 74–75 (service requirements, service history) · Pristupljeno 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), production years 2010–2015 · Pristupljeno 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine) · Pristupljeno 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · chain, sprocket, guide rail, chain tensioner, oil spray nozzle; same groups listed for 114d, 116d ED, 118d, 120d · Pristupljeno 08/10/2026
AUTO BILD · DE · Germany · Statement by BMW to AUTO BILD on N47 diesels built 2007–2011 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Pristupljeno 08/10/2026