Motorno ulje i filter ulja
Rok izračunava CBS
Vozilo izračunava rok prema uslovima korišćenja; BMW uputstvo ne propisuje fiksnu kilometražu. Svaki servis ulja obuhvata ulje i filter i služi kao osnova za stavke ispod.
Izvor [14]F20/F21 · 2011–2015
BMW 118i F20/F21 · 170 KS (2011–2015)
118i dobija 125 kW iz turbo motora od 1,6 l, dok je E87 posle redizajna koristio atmosferski 2,0. Sa petoro vrata od septembra 2011, sa troje vrata od novembra 2012; održavanje je isto kao kod 116i.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanjeTehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 170 KS / 125 kW
- Zapremina
- 1 598 cm³
- Obrtni moment
- 250 Nm
- Cilindri
- 4
- Oznaka motora
- N13
- Obuhvaćeni period
- 2011–2015
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa · 2011
- Automatski · 8 stepeni prenosa · 2011
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] BMW Group [2] BMW Group
Podaci proizvođača — manuelni menjač
- Ubrzanje 0–100 km/h
- 7,4 s
- Kombinovana potrošnja — tadašnji evropski ciklus
- 5,8 l/100 km
Vrednosti pri predstavljanju navedene manuelne verzije. Potrošnja je izmerena u ciklusu, nije garancija u stvarnoj vožnji; automatske verzije mogu se razlikovati. Izvor [2]
Po čemu se ova verzija razlikuje
Četvorocilindarski turbo od 1.598 cm³, oznaka N13B16M0: 125 kW pri 4.800 o/min i 250 Nm od 1.500 do 4.500 o/min. Šestostepeni ručni ili osmostepeni automatski menjač. BMW navodi 7,4 s i 5,8 l/100 km sa ručnim menjačem, 225 km/h.
Motorno ulje: količina i odobrenje
Zamena ulja: 4,7 l prema BMW specifikaciji iz 2011, isto kao 116i: blok je isti. N13 nema stalno elektronsko praćenje nivoa ulja: nivo se proverava šipkom za merenje. Ulja koja je odobrio BMW: Longlife-01, Longlife-01 FE ili Longlife-04, viskoziteta SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ili 5W-30. Ako nijedno nije dostupno, BMW dozvoljava dolivanje najviše jednog litra ulja ACEA A3/B4. Bez aditiva.
Šta prikazuje CBS
Na svakom servisu ulja: ulje, filter ulja i mikrofilter kabine. Na svakom drugom servisu: svećice i filter vazduha. Prednje pločice, zadnje pločice, kočiona tečnost i provera vozila imaju svaki svoj rok, koji vozilo izračunava prema načinu korišćenja. BMW uputstvo ne navodi kilometražu za zamenu ulja ni rok za kočionu tečnost: preostala razdaljina ili vreme kratko se prikazuju pri uključivanju kontakta, a detalji u servisnom meniju („Potreban servis“ ili INFO › SERV, zavisno od opreme).
Razvodni mehanizam
Lancem: primarni lanac pokreće bregaste osovine, a sekundarni pumpu za ulje, uz zatezač i vođice; mlaznica u zatezaču podmazuje lanac. Ni u jednom konsultovanom dokumentu nema planirane zamene lanca: to je popravka, a ne redovno održavanje.
Priprema za sledeći servis
Brojte zamene ulja od poslednjih svećica i poslednjeg filtera vazduha: oboje dolazi na svaki drugi servis. Servisnom savetniku dajte ključ kojim je vozilo poslednje vožено: BMW u njemu čuva potrebu za održavanjem. Ako je akumulator bio isključen, tražite ažuriranje vremenskih rokova (kočiona tečnost).
Izvor : [14]
Održavanje i istorija
Mikrofilter kabine
Pri svakoj zameni ulja
Kod vozila sa klima-uređajem ili automatskom klimom mikrofilter se menja pri svakom servisu ulja.
Izvor [14]Svećice
Na svaku 2. zamenu ulja
Benzinski motori: menjaju se na svakom drugom servisu ulja. Brojte zamene ulja od poslednje zamene svećica.
Izvor [14]Filter vazduha motora
Na svaku 2. zamenu ulja
Uložak kućišta usisa, menja se na svakom drugom servisu ulja; kraći interval pri mnogo prašine.
Izvor [14]Prednje kočnice
Sopstveni CBS rok
Zamena pločica, čišćenje ležišta, provera površine i debljine diskova, zatim resetovanje prikaza.
Izvor [14]Zadnje kočnice
Sopstveni CBS rok
Isti radovi kao napred, uz proveru parkirne kočnice na valjkastom stolu.
Izvor [14]Kočiona tečnost
Vremenski rok (CBS)
Računa se po vremenu, ne po kilometrima. Periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju: neka radionica ažurira vremenske rokove. Uputstvo ne navodi trajanje.
Izvor [14]Provera vozila
Sopstveni CBS rok
Svetla, pojasevi, brisači, gume, rashladna tečnost, kočioni vodovi, podvozje, upravljač, mobility komplet i probna vožnja.
Izvor [14]Pitanja o ovoj verziji (5)
Koju oznaku motora ima?
N13B16M0, uveden u F20 u 09/2011 prema BMW materijalu za obuku; 116i ima N13B16U0.
Izvor : [9]
Zašto automatik troši manje?
Tako navodi BMW: 5,6 l/100 km sa automatikom prema 5,8 l sa ručnim menjačem, uz 7,5 umesto 7,4 s do 100 km/h.
Izvor : [2]
Od kada postoji sa troje vrata?
Od novembra 2012: 118i nije bio među motorima pri lansiranju verzije sa troje vrata.
Izvor : [3]
Da li je Euro 6?
BMW je najavio da 114i, 116i i 118i sa troje i petoro vrata ispunjavaju EU6 od proleća 2013; ranije tehničke specifikacije navode EU5. Tačna klasa piše u saobraćajnoj dozvoli.
Kada se menjaju svećice?
Na svaki drugi servis ulja, zajedno sa filterom vazduha, prema BMW uputstvu za Seriju 1 F20/F21. Mikrofilter se menja na svakom servisu.
Izvor : [14]
Dokumentacioni izvori
- [1] BMW Media information 6/2011 — The new BMW 1 Series
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–4 (model versions), p. 12 (diesel engines), pp. 18–21 (specifications, five-door) · Pristupljeno 08/10/2026
- [2] BMW Specifications 7/2011 — The new BMW 1 Series 116i, 118i
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 9/2011 · five-door · pp. 1–2 · Pristupljeno 08/10/2026
- [3] BMW Media information 05/2012 — The new three-door BMW 1 Series
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–7 (summary, model variants), technical specifications from p. 22 · Pristupljeno 08/10/2026
- [4] BMW model upgrading in autumn 2012
BMW Group · EN · Europe · Sections on xDrive (120d xDrive, M135i xDrive), BMW 114d, three-door 120d/118i, EU6 · Pristupljeno 08/10/2026
- [5] BMW model update measures for spring 2013
BMW Group · EN · Europe · Section “Optimised emissions” and EU6 model list (BMW 1 Series 3-door / 5-door) · Pristupljeno 08/10/2026
- [6] BMW model upgrade measures from the summer of 2014
BMW Group · EN · Europe · Whole release: new four-cylinder diesels for the 5 Series; transmission and navigation updates for the 1 Series · Pristupljeno 08/10/2026
- [7] BMW Media information 01/2015 — The new BMW 1 Series model range
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–8 (summary: lights, M135i 240 kW), pp. 22–24 (“five new diesel engines”) · Pristupljeno 08/10/2026
- [8] BMW Austria — Modellpreisliste Jänner 2013
BMW Austria · DE · Austria · “Neuer BMW 1er 3-türig (F21)” and “BMW 1er 5-türig (F20)” · kW/PS, l/100 km, CO2, EU class · Pristupljeno 08/10/2026
- [9] BMW Technical training — Product information: N13 Engine
BMW AG — Technical training (online copy) · EN · Europe · §1.1 Models (F20 116i/118i, 09/2011) · §2.3 Camshaft drive · §3.4.2 Oil level monitoring · §3.5.2 Timing chain lubrication · Pristupljeno 08/10/2026
- [10] BMW Owner’s Handbook — The BMW 1 Series (online edition, excerpt)
BMW AG (copy hosted by a third party) · EN · Europe · Part no. 01 40 2 900 802 · English II/12 · models 116i–125d · p. 28 (remote control), pp. 74–75 (service requirements, service history) · Pristupljeno 08/10/2026
- [11] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 1 Series F20 5-door, Europe: models and engines
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), production years 2010–2015 · Pristupljeno 08/10/2026
- [12] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 1 Series F21 3-door, Europe: models and engines
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine) · Pristupljeno 08/10/2026
- [13] BMW parts catalogue (ETK) — F20 114i N13: timing and valve train, timing chain
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · timing chain, guide and slide rails, chain tensioners · Pristupljeno 08/10/2026
- [14] BMW Betriebsanleitung — Der BMW 1er (Online-Version für Sach-Nr. 01 40 2 956 470)
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Pristupljeno 08/10/2026