G20 / G21 · 2022–…

BMW M340d xDrive G20 / G21 fejslift · 340 KS · B57D30B (od 2022)

M340d xDrive G20 / G21 fejslift (od 2022) razvija 250 kW (340 KS). M Performance dizel uvek sa xDrive pogonom, 700 Nm i blagim hibridom od 48 V i 8 kW. BMW navodi 7 l ulja po zameni.

Izaberite motorizaciju

Identifikujte vozilo i pripremite održavanje

Tehnički podaci

Gorivo
Dizel
Snaga
340 KS / 250 kW
Zapremina
2 993 cm³
Obrtni moment
700 Nm
Cilindri
6
Oznaka motora
B57D30B
Obuhvaćeni period
2022–…
Dokumentovano tržište
Europe

Menjač

  • Automatski · 8 stepeni prenosa

Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.

Izvor tehničkih podataka : [2] BMW Group [3] BMW Group [4] BMW Group [5] BMW Group

Šta izdvaja ovu verziju

250 kW (340 KS) i 700 Nm: šestocilindrični redni dizel motor od 2.993 cm³, kod motora B57D30B prema ADAC-u. Period: od 07/2022 (ADAC datumi). Zajednička stranica za limuzinu G20 i Touring G21. Automatski menjač Steptronic sa osam stepeni prenosa. Pogon na sve točkove xDrive serijski. 0–100 km/h za 4,6 s i 250 km/h za limuzinu prema podacima: BMW (list 05/2024). M Performance dizel uvek sa xDrive pogonom, 700 Nm i blagim hibridom od 48 V i 8 kW.

Izvor : [3] [4] [5] [2] [8] [9]

Motorno ulje: količina i provera

Količina za zamenu ulja koju objavljuje BMW: 7 l (tehnički listovi 05/2022, 05/2024, red „Engine oil“, napomena „oil change“). Specifikacije i viskoziteti: pogledajte blok motora niže; navodi ih i uputstvo za G20 fejslift (VI/23), vidi stranicu generacije. Ono traži detaljno merenje nivoa posle svakog točenja goriva: vozilo na ravnom, zagrejan motor, ručica u N ili P, preko Apps › Vozilo › Status vozila › Nivo motornog ulja. Dolivati samo kada se pojavi poruka, u navedenoj količini, bez aditiva.

Izvor : [3] [4] [5] [7]

Blagi hibrid od 48 V i prečišćavanje gasova

Blagi hibrid od 48 V: starter-generator od 8 kW (11 KS) prema BMW-u; ADAC ovu verziju vodi kao blagi hibrid od 07/2022. Ništa se ne puni spolja; akumulator od 48 V je posao za servis. Prečišćavanje SCR katalizatorom (AdBlue), NOx katalizatorom za skladištenje i filterom čestica prema ADAC-u; norma Euro 6d → Euro 6e-bis-FCM. AdBlue po ISO 22241-1, otvor pored čepa goriva; kada se pojavi upozorenje o rezervi, dolijte najmanje 5 litara (uputstvo G20).

Izvor : [8] [9] [6] [3] [4] [5] [2]

Šta prati pokazivač servisa

Condition Based Service izračunava svaki rok prema korišćenju; detalji su u Apps › Vozilo › Status vozila › Potreba za servisom, zajedno sa istorijom servisa. Podaci se čuvaju i u ključu. Redovno BMW održavanje obuhvata motorno ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i filter goriva. Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter zavise i od vremena; periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju, pa ih treba ažurirati u servisu. Ni uputstvo ni BMW ne navode kilometražu: merodavan je prikazani datum, koji ne treba prekoračiti.

Izvor : [7] [1]

Opozivi koje treba proveriti

ADAC za G20/G21 fejslift navodi dva BMW opoziva zbog opasnosti od požara na anlaseru: februar 2026. (proizvodnja 05/2020–10/2024) i jul 2026. (07/2020–02/2026), naslage od habanja u releju mogu izazvati kratak spoj; anlaser se menja. Nisu pogođena sva vozila iz perioda: proverite broj šasije.

Izvor : [8] [9]

Priprema za servis

Zapišite iz saobraćajne dozvole snagu (250 kW) i datum prve registracije, zatim rokove iz menija potrebe za servisom. Predajte ključ korišćen u poslednjoj vožnji: u njemu su podaci o održavanju. Tražite 7 l ulja odobrenog od BMW-a za ovaj motor. Recite da li se pojavilo upozorenje o rezervi AdBlue-a. Proverite po broju šasije opozive koje navodi ADAC i upis radova u elektronsku istoriju servisa.

Izvor : [7] [3] [8]

BMW dizel motor B57 (3,0 l, šest cilindara)

Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B57.

Šta je B57

Redni šestocilindrični dizel motor od 2.993 cm³ sa common rail direktnim ubrizgavanjem, iz iste modularne porodice kao B47 i B58. Broj turbopunjača zavisi od verzije. ADAC navodi tri koda: B57D30A za 530d G30 iz 2017. (195 kW/265 KS, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C za 750d xDrive G11 iz 2016. (četiri turbopunjača, 294 kW/400 KS, 760 Nm) i B57D30B za osveženi 530d iz 2020. (blagi hibrid od 48 V, bi-turbo, 210 kW/286 KS, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Sve imaju SCR, NOx katalizator i filter čestica.

Izvor : [14] [16] [15] [11]

Motorno ulje

BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 ili -12 FE – uputstvo navodi da Longlife-12 FE nije za dizel motore 25d, 35d, 40d i 50d – SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40 (0W-20 i 5W-20 nisu za dizel); u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Bez aditiva. Ograničenje za Longlife-12 FE navodi oznaku „50d“, onu modela 750d sa četiri turbopunjača (B57D30C); za 30d uputstvo ga dozvoljava. U proučenim BMW izvorima nije pronađena količina ulja posebno za B57: tražite je od servisa prema broju šasije.

Izvor : [13]

Razvod

Lanac, prema ADAC-u. BMW-ovi materijali za obuku o modularnoj porodici objašnjavaju da je razvod, zbog zajedničkog bloka za benzinske i dizel motore, dvodelni: donji lanac pokreće međuvratilo, koje kod dizela pokreće i pumpu visokog pritiska, a gornji lanac bregasta vratila. Proučeni izvori ne navode interval zamene.

Izvor : [14] [10] [11]

Akcija opoziva

U oktobru 2018. BMW je proširio tehničku akciju za EGR modul određenih dizel vozila: curenje glikola iz EGR hladnjaka, uz naslage čađi, može stvoriti užarene čestice i, vrlo retko, istopiti usisnu granu ili izazvati požar. Oko 1,6 miliona vozila u svetu, proizvedenih od avgusta 2010. do avgusta 2017, sa periodima koji zavise od modela; modul se proverava, a neispravni delovi menjaju. BMW ne navodi kodove motora, pa proverite broj šasije.

Izvor : [12]

Šta se menjalo tokom godina

2016: 750d xDrive sa četiri turbopunjača, koji BMW predstavlja kao najjači šestocilindrični dizel na svetu – ubrizgavanje iznad 2.500 bara, vršni pritisak sagorevanja povećan sa 200 na 210 bara, glava i blok zgusnuti toplim izostatičkim presovanjem, cilindri presvučeni elektrolučnim naprskavanjem. 2017: 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020: osveženi 530d kao blagi hibrid od 48 V (B57D30B), 210 kW i 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM.

Izvor : [17] [16] [14] [15]

Održavanje i istorija

Motorno ulje

Rok izračunava CBS

Zamena na datum koji prikazuje vozilo, bez prekoračenja: uputstvo G20 upozorava da kasna zamena povećava habanje motora. Između zamena dolivati samo količinu iz poruke, odobrenim uljem i bez aditiva.

Izvor [6]

Ostale stavke održavanja — dizel

Prema potrebi servisa

BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i filter goriva. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava vozilo.

Izvor [1]

Stavke vezane za vreme

Kalendarski (CBS)

Kočiona tečnost i, po potrebi, motorno ulje i mikrofilter/filter sa aktivnim ugljem zavise i od vremena. Periodi sa isključenim akumulatorom se ne uzimaju u obzir: neka ih servis ažurira. Uputstvo ne navodi rok.

Izvor [6]

AdBlue

Pri upozorenju o rezervi

AdBlue po ISO 22241-1, otvor pored čepa goriva. Kada počne upozorenje o rezervi, dolijte najmanje 5 litara; tačna količina se vidi u statusu vozila. Ako je AdBlue na minimumu, vozilo se pokreće tek kada se prikaz ugasi.

Izvor [6]

Pitanja o ovoj verziji (5)

Koji motor pokreće M340d xDrive G20 / G21 fejslift od 340 KS?

Šestocilindrični redni dizel motor od 2.993 cm³, kod B57D30B prema ADAC-u, od 07/2022. Blok motora niže opisuje odobrena ulja, razvodni mehanizam i istoriju ove porodice.

Izvor : [3] [4] [5] [2] [8] [9]

Koliko ulja prima M340d xDrive pri zameni?

Količina za zamenu ulja koju objavljuje BMW: 7 l (tehnički listovi 05/2022, 05/2024, red „Engine oil“, napomena „oil change“). To je servisna količina: posle proverite elektronski nivo.

Izvor : [3] [4] [5]

Koliko AdBlue-a treba doliti i kada?

Kada se pojavi upozorenje o rezervi, najmanje 5 litara AdBlue-a po ISO 22241-1; tačna količina se prikazuje u statusu vozila. Ako je AdBlue na minimumu, vozilo se može pokrenuti tek kada se poruka ugasi posle dolivanja.

Izvor : [6] [7]

Koje opozive treba proveriti kod ovog M340d xDrive?

ADAC za G20/G21 fejslift navodi dva BMW opoziva zbog opasnosti od požara na anlaseru: februar 2026. (proizvodnja 05/2020–10/2024) i jul 2026. (07/2020–02/2026), naslage od habanja u releju mogu izazvati kratak spoj; anlaser se menja. Nisu pogođena sva vozila iz perioda: proverite broj šasije.

Izvor : [8] [9]

Da li postoji kao Touring i sa xDrive pogonom?

Da, kao Touring G21, koji deli ovu stranicu sa limuzinom G20. Pogon na sve točkove xDrive serijski.

Izvor : [3] [4] [5] [2] [8] [9]

Dokumentacioni izvori

  1. [1] BMW Service Inclusive — Die Leistungen (bmw.de, archived 15/04/2026)

    BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026

  2. [2] BMW Media information 05/2022 — The new BMW 3 Series Sedan and the new BMW 3 Series Touring (long version)

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 2–8 (model variants from launch with outputs and torque), p. 9 (launch July 2022, Munich, Shenyang, San Luis Potosí; eight-speed Steptronic standard), pp. 22–23 (BMW Operating System 8, Curved Display) · Pristupljeno 08/10/2026

  3. [3] BMW Technical specifications 05/2022 — The new BMW 3 Series Sedan

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–30 (scanned sheet, read by OCR); “Engine oil”, footnote 1) “Oil change volume”; outputs, 48V starter-generator, performance, WLTP · Pristupljeno 08/10/2026

  4. [4] BMW Technical specifications 05/2024 — The new BMW 3 Series Sedan

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–24; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change”; outputs, 48V starter-generator, battery, charging, performance, WLTP, Euro 6e · Pristupljeno 08/10/2026

  5. [5] BMW Technical specifications 05/2024 — The new BMW 3 Series Touring

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–22; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change”; outputs, battery, charging, performance, WLTP, Euro 6e · Pristupljeno 08/10/2026

  6. [6] BMW 3er Limousine (G20) Betriebsanleitung, Baujahr 2019–2022 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 167–168 (Servicebedarf, Service Historie), 312 (Einfahren), 366–368 (AdBlue), 369–372 (Motoröl, Ölmessung, Kühlmittel), 375–376 (Condition Based Service, Service Historie), 404 (Füllmengen) · Pristupljeno 08/10/2026

  7. [7] BMW 3er Limousine (G20) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A8A718 – VI/23 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 172 (Servicebedarfsmeldung), 365–368 (AdBlue, Motoröl, Ölmessung, Motorölsorten), 372–373 (Condition Based Service, Service Historie), 409 (Füllmengen) · Pristupljeno 08/10/2026

  8. [8] ADAC Autokatalog — BMW M340d xDrive Steptronic Sport (07/24 – 09/26)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antriebsart, Getriebe, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Messwerte Hersteller; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026

  9. [9] ADAC Autokatalog — BMW M340d Touring xDrive Steptronic Sport (ab 07/24)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antriebsart, Getriebe, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Messwerte Hersteller; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026

  10. [10] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Pristupljeno 08/10/2026

  11. [11] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026

  12. [12] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Pristupljeno 08/10/2026

  13. [13] BMW 5er Limousine (G30) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A11307 – VI/20 (online copy)

    BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Pristupljeno 08/10/2026

  14. [14] ADAC Autokatalog — BMW 530d Steptronic (02/17 – 03/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026

  15. [15] ADAC Autokatalog — BMW 530d Steptronic (07/20 – 05/23)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026

  16. [16] ADAC Autokatalog — BMW 750d xDrive Steptronic (06/16 – 02/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026

  17. [17] BMW Media Information, 17 May 2016 — The world’s most powerful six-cylinder diesel engine (BMW 750d xDrive)

    BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Pristupljeno 08/10/2026

Koristimo kolačiće za merenje posećenosti i poboljšanje vašeg iskustva. Saznajte više