G32 · 2017–2020
Model 640i razvija 250 kW (340 KS) sa motorom B58B30A zapremine 2998 cm³. Stranica obuhvata period 2017–2020. Ovaj 640i pripada prvoj fazi G32 sa motorom B58B30A od 250 kW. Steptronic sa osam brzina je serijski. Podaci i količina ulja odnose se na ovu fazu, ne automatski na istoimenu verziju sa 48 V.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka :
Model 640i razvija 250 kW (340 KS) sa motorom B58B30A zapremine 2998 cm³. Stranica obuhvata period 2017–2020. Obuhvaćene karoserije: Gran Turismo. Godine objedinjuju dokumentovane verzije; nisu sve kombinacije karoserije i menjača bile dostupne tokom celog perioda. Ovaj 640i pripada prvoj fazi G32 sa motorom B58B30A od 250 kW. Steptronic sa osam brzina je serijski. Podaci i količina ulja odnose se na ovu fazu, ne automatski na istoimenu verziju sa 48 V.
BMW navodi 6.5 l za zamenu ulja. To je servisna količina, a ne količina za dosipanje bez merenja: posle punjenja proverite nivo. Odobrenja ulja, razvod i zajedničke osobine opisani su u odeljku motora.
BMW servisna knjižica iz 2018. objašnjava CBS: ulje i pregled prema vremenu i kilometraži, kočiona tečnost prema vremenu, kočnice prema habanju. Mikrofilter, filter vazduha, svećice ili dizel filter povezani su sa pojedinim brojačima zamene ulja i ne moraju se prikazivati zasebno. Menjajte ulje i filter zajedno; spisak povezanih radova utvrdite prema VIN-u, istoriji i CBS brojaču. Dostupna knjižica je američka: njeni intervali se ne prenose na evropske dizele ili redizajn sa 48 V.
Izvor : [6]
Pregledana ADAC lista uključuje redizajnirani G32 u kampanju startera zbog rizika od požara. To ne znači da su obuhvaćeni svi motori ili svi G32. Proverite VIN, period proizvodnje i zatvaranje kampanja; ne proširujte obuhvat na prvu fazu.
Izvor : [1]
Ponesite VIN, mesec proizvodnje, oznaku B58B30A i snagu 250 kW. Zabeležite CBS datume i brojače, zamene ulja i filtera; predajte ključ korišćen na poslednjoj vožnji. Tražite stavke ulja i radova na računu i upis servisa. Prijavite mirovanje sa otkačenim akumulatorom radi ispravke vremenskih rokova.
Izvor : [6]
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B58.
Redni šestocilindrični benzinski motor od 2.998 cm³ (prečnik 82 mm, hod 94,6 mm, kompresija 11:1) sa twin-scroll turbopunjačem, direktnim ubrizgavanjem, dvostrukim VANOS-om, „closed deck“ blokom i indirektnim hlađenjem usisnog vazduha integrisanim u usisnu granu. BMW ga svrstava u istu modularnu porodicu kao B38, B48 i B57, a predstavio ga je sredinom jula 2015. u modelu 340i F30 (prema ADAC-u B58B30A, 240 kW/326 KS i 450 Nm). Verziju u modelu M240i osvežene Serije 2 (2017) BMW označava kao B58B30M0. Godine 2021. M240i xDrive Coupé G42 ima 275 kW (374 KS) i 500 Nm iz iste zapremine.
BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04, -12 FE ili -17 FE+, SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Uputstvo za Seriju 2 Coupé G42 (VI/22): BMW Longlife-12 FE ili -17 FE+, samo SAE 0W-20 ili 0W-30; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C5. Bez aditiva. Količine koje objavljuje BMW: 6,5 l za B58B30M0 u modelu M240i (2017, „filling quantity“) i 7,2 l pri zameni ulja za M240i xDrive Coupé G42 (2021). Za druge ugradnje ovde nema potvrđene količine.
Lanac na strani menjača, što potvrđuje i ADAC. Prema BMW-ovom materijalu za obuku, dvodelni je: donji lanac pokreće međuvratilo, koje prenosi pogon na gornji lanac bregastih vratila; pumpa za ulje ima sopstveni lanac, a zatezači su hidraulični sa oprugom. Inercija menjača smanjuje torzione vibracije na lancu. Proučeni izvori ne navode interval zamene.
2015: predstavljanje u modelu 340i F30 umesto motora N55 (2.979 cm³, 225 kW); prema ADAC-u Euro 6b. 2017: osvežena Serija 2, M240i sa B58B30M0. 2021: M240i xDrive Coupé G42, 275 kW (374 KS) i 500 Nm, Euro 6d. Proučeni izvori ne opisuju unutrašnje izmene između ovih verzija, pa ne treba izvoditi više zaključaka.
Rok za ulje prikazan u CBS-u
Pre rada zabeležite datum i preostalu kilometražu. Koristite količinu za konkretnu verziju i ulje odobreno prema VIN-u; proverite nivo i evidentirajte izvršenu zamenu. Dokument ne opravdava univerzalnu fiksnu kilometražu.
Izvor [6]Datum servisa kočione tečnosti
Rok kočione tečnosti čitajte odvojeno od habanja pločica. Uporedite sa poslednjim računom; prijavite mirovanje sa odvojenim akumulatorom pre ispravke datuma. Resetujte samo izvršene radove.
Izvor [6]Rok pregleda odvojen od zamene ulja
CBS pregled vozila držite odvojeno od zamene ulja. Predajte istoriju i poslednji korišćeni ključ radi očitavanja stvarnih potreba. Sama zamena ulja ne dokazuje obavljen pregled vozila.
Izvor [6]Model 640i razvija 250 kW (340 KS) sa motorom B58B30A zapremine 2998 cm³. Stranica obuhvata period 2017–2020. Obuhvaćene karoserije: Gran Turismo. Godine objedinjuju dokumentovane verzije; nisu sve kombinacije karoserije i menjača bile dostupne tokom celog perioda.
BMW navodi 6.5 l za zamenu ulja. To je servisna količina, a ne količina za dosipanje bez merenja: posle punjenja proverite nivo. Odobrenja ulja, razvod i zajedničke osobine opisani su u odeljku motora.
BMW servisna knjižica iz 2018. objašnjava CBS: ulje i pregled prema vremenu i kilometraži, kočiona tečnost prema vremenu, kočnice prema habanju. Mikrofilter, filter vazduha, svećice ili dizel filter povezani su sa pojedinim brojačima zamene ulja i ne moraju se prikazivati zasebno. Menjajte ulje i filter zajedno; spisak povezanih radova utvrdite prema VIN-u, istoriji i CBS brojaču. Dostupna knjižica je američka: njeni intervali se ne prenose na evropske dizele ili redizajn sa 48 V.
Izvor : [6]
Ovaj 640i pripada prvoj fazi G32 sa motorom B58B30A od 250 kW. Steptronic sa osam brzina je serijski. Podaci i količina ulja odnose se na ovu fazu, ne automatski na istoimenu verziju sa 48 V.
Pregledana ADAC lista uključuje redizajnirani G32 u kampanju startera zbog rizika od požara. To ne znači da su obuhvaćeni svi motori ili svi G32. Proverite VIN, period proizvodnje i zatvaranje kampanja; ne proširujte obuhvat na prvu fazu.
Izvor : [1]
ADAC · DE · Europe · Launch July 2024, B57 engine, recall table. Conflicting thermal power field not copied. · Pristupljeno 08/10/2026
MANN+HUMMEL · EN · Europe · BMW 6 F12/F13 and F06 engine codes and production windows. Parts coverage, not country-specific sales dates. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 630i, 640i, 630d and 640d: engine, power, transmission, oil. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Launch November 2017; five-door body, self-levelling rear air suspension. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · July 2020 facelift; 48-volt mild hybrid technology. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · USA · Printed pp. 1–4 and 6–11: CBS, combined oil service tasks; US schedule not transferred to European diesel/LCI. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Pristupljeno 08/10/2026