G70 · 2022–2026
Model 740d xDrive razvija 220 kW (300 KS) sa motorom B57 zapremine 2993 cm³. Stranica obuhvata period 2022–2026. Blagi hibrid od 48 V bez punjenja iz utičnice. Navedenih 220 kW odnosi se na pogonski sistem; snaga motora sa sagorevanjem ne dobija se oduzimanjem električne snage. Steptronic sa osam brzina.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka :
Model 740d xDrive razvija 220 kW (300 KS) sa motorom B57 zapremine 2993 cm³. Stranica obuhvata period 2022–2026. Obuhvaćene karoserije: limuzina. Godine objedinjuju dokumentovane verzije; nisu sve kombinacije karoserije i menjača bile dostupne tokom celog perioda. Blagi hibrid od 48 V bez punjenja iz utičnice. Navedenih 220 kW odnosi se na pogonski sistem; snaga motora sa sagorevanjem ne dobija se oduzimanjem električne snage. Steptronic sa osam brzina.
Pregledano G70 uputstvo VI/23 je američko. Njegovi zahtevi za ulje ne prenose se na evropske verzije ili redizajn 2026. Za ovu motorizaciju potvrdite količinu i tačno odobrenje prema VIN-u; ne preuzima se količina iz starijih B57/B58 ugradnji.
Izvor : [6]
CBS određuje potrebe prema upotrebi. Odvojeno proverite ulje, kočionu tečnost i pregled vozila. Planirajte filter ulja uz zamenu, a mikrofilter, filter vazduha i svećice ili filter goriva razradite prema servisnom brojaču. Pregledano uputstvo ne daje potpuni raspored za svaku verziju. Prijavite mirovanje sa odvojenim akumulatorom radi korekcije vremenskih rokova.
Izvor : [6]
ADAC za G70 navodi opoziv startera zbog rizika od požara i kampanju spoja mase na volanu kod određenih pomoćnih sistema. Oprema i datum proizvodnje određuju obuhvat; proverite VIN i izvršene kampanje.
Izvor : [1]
Ponesite VIN, mesec proizvodnje, oznaku B57 i snagu 220 kW. Zabeležite CBS datume i brojače, zamene ulja i filtera; predajte ključ korišćen na poslednjoj vožnji. Tražite stavke ulja i radova na računu i upis servisa. Prijavite mirovanje sa otkačenim akumulatorom radi ispravke vremenskih rokova.
Izvor : [6]
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B57.
Redni šestocilindrični dizel motor od 2.993 cm³ sa common rail direktnim ubrizgavanjem, iz iste modularne porodice kao B47 i B58. Broj turbopunjača zavisi od verzije. ADAC navodi tri koda: B57D30A za 530d G30 iz 2017. (195 kW/265 KS, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C za 750d xDrive G11 iz 2016. (četiri turbopunjača, 294 kW/400 KS, 760 Nm) i B57D30B za osveženi 530d iz 2020. (blagi hibrid od 48 V, bi-turbo, 210 kW/286 KS, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Sve imaju SCR, NOx katalizator i filter čestica.
BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 ili -12 FE – uputstvo navodi da Longlife-12 FE nije za dizel motore 25d, 35d, 40d i 50d – SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40 (0W-20 i 5W-20 nisu za dizel); u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Bez aditiva. Ograničenje za Longlife-12 FE navodi oznaku „50d“, onu modela 750d sa četiri turbopunjača (B57D30C); za 30d uputstvo ga dozvoljava. U proučenim BMW izvorima nije pronađena količina ulja posebno za B57: tražite je od servisa prema broju šasije.
Izvor : [10]
Lanac, prema ADAC-u. BMW-ovi materijali za obuku o modularnoj porodici objašnjavaju da je razvod, zbog zajedničkog bloka za benzinske i dizel motore, dvodelni: donji lanac pokreće međuvratilo, koje kod dizela pokreće i pumpu visokog pritiska, a gornji lanac bregasta vratila. Proučeni izvori ne navode interval zamene.
U oktobru 2018. BMW je proširio tehničku akciju za EGR modul određenih dizel vozila: curenje glikola iz EGR hladnjaka, uz naslage čađi, može stvoriti užarene čestice i, vrlo retko, istopiti usisnu granu ili izazvati požar. Oko 1,6 miliona vozila u svetu, proizvedenih od avgusta 2010. do avgusta 2017, sa periodima koji zavise od modela; modul se proverava, a neispravni delovi menjaju. BMW ne navodi kodove motora, pa proverite broj šasije.
Izvor : [9]
2016: 750d xDrive sa četiri turbopunjača, koji BMW predstavlja kao najjači šestocilindrični dizel na svetu – ubrizgavanje iznad 2.500 bara, vršni pritisak sagorevanja povećan sa 200 na 210 bara, glava i blok zgusnuti toplim izostatičkim presovanjem, cilindri presvučeni elektrolučnim naprskavanjem. 2017: 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020: osveženi 530d kao blagi hibrid od 48 V (B57D30B), 210 kW i 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM.
Rok za ulje prikazan u CBS-u
Pre rada zabeležite datum i preostalu kilometražu. Koristite količinu za konkretnu verziju i ulje odobreno prema VIN-u; proverite nivo i evidentirajte izvršenu zamenu. Dokument ne opravdava univerzalnu fiksnu kilometražu.
Izvor [6]Datum servisa kočione tečnosti
Rok kočione tečnosti čitajte odvojeno od habanja pločica. Uporedite sa poslednjim računom; prijavite mirovanje sa odvojenim akumulatorom pre ispravke datuma. Resetujte samo izvršene radove.
Izvor [6]Rok pregleda odvojen od zamene ulja
CBS pregled vozila držite odvojeno od zamene ulja. Predajte istoriju i poslednji korišćeni ključ radi očitavanja stvarnih potreba. Sama zamena ulja ne dokazuje obavljen pregled vozila.
Izvor [6]Model 740d xDrive razvija 220 kW (300 KS) sa motorom B57 zapremine 2993 cm³. Stranica obuhvata period 2022–2026. Obuhvaćene karoserije: limuzina. Godine objedinjuju dokumentovane verzije; nisu sve kombinacije karoserije i menjača bile dostupne tokom celog perioda.
Pregledano G70 uputstvo VI/23 je američko. Njegovi zahtevi za ulje ne prenose se na evropske verzije ili redizajn 2026. Za ovu motorizaciju potvrdite količinu i tačno odobrenje prema VIN-u; ne preuzima se količina iz starijih B57/B58 ugradnji.
Izvor : [6]
CBS određuje potrebe prema upotrebi. Odvojeno proverite ulje, kočionu tečnost i pregled vozila. Planirajte filter ulja uz zamenu, a mikrofilter, filter vazduha i svećice ili filter goriva razradite prema servisnom brojaču. Pregledano uputstvo ne daje potpuni raspored za svaku verziju. Prijavite mirovanje sa odvojenim akumulatorom radi korekcije vremenskih rokova.
Izvor : [6]
Blagi hibrid od 48 V bez punjenja iz utičnice. Navedenih 220 kW odnosi se na pogonski sistem; snaga motora sa sagorevanjem ne dobija se oduzimanjem električne snage. Steptronic sa osam brzina.
ADAC za G70 navodi opoziv startera zbog rizika od požara i kampanju spoja mase na volanu kod određenih pomoćnih sistema. Oprema i datum proizvodnje određuju obuhvat; proverite VIN i izvršene kampanje.
Izvor : [1]
ADAC · DE · Europe · Launch July 2024, B57 engine, recall table. Conflicting thermal power field not copied. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 740d, 750e and M760e; production November 2022, system and combustion outputs. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 220 kW/300 hp system, 210 kW combustion, 2993 cc; eight-speed automatic. · Pristupljeno 08/10/2026
Hella Gutmann · DE · Europe · G70 740d B57D30B, 750e B58B30S, M760e B58B30P. · Pristupljeno 08/10/2026
MANN-FILTER · DE · Europe · G70 engine families; suffix differs for 750e, retained at B58 family level. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — manual reproduced by Manuals+ · EN · USA; CBS method, not European service intervals · US edition: pp. 355, 358. CBS process only; US oil approval list not transplanted to European diesel/PHEV. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Pristupljeno 08/10/2026