Zamena ulja i filtera
Prema CBS, najkasnije 24 meseca
24 meseci
Rok računa vozilo prema korišćenju. Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru.
Izvor [1]E89 · 2010–2016
BMW Z4 sDrive35is generacije E89 koristi benzinski motor N54B30 od 340 KS. Ulje, razvodni mehanizam i poznati kvarovi ovog motora opisani su u bloku „Motor“ na ovoj stranici.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
340 KS (250 kW), zadnji pogon, automatski menjač sa 7 brzina. Proizvodnja od 2010 do 2016.
Savet AutoKarnet-a
To je najjača benzinski verzija ove generacije. Motor N54B30 se ugrađuje i u: BMW X6 (E71).
Savet AutoKarnet-a
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom N54.
Redni šestocilindrični benzinac od 2.979 cm³ (84,0 × 89,6 mm) sa dva turbopunjača i direktnim ubrizgavanjem High Precision Injection (piezo brizgaljke). U X6 xDrive35i (N54B30O0) BMW navodi 225 kW i 400 Nm. Ugrađivan je, između ostalog, u 135i, 335i, 535i, X6 xDrive35i, Z4 sDrive35i i 740i; u Evropi ga ADAC navodi u 135i kupeu od 11/2007. do 02/2010. Naslednik je N55 sa jednim twin-scroll turbopunjačem.
Odobrenja koja BMW navodi za N54: Longlife-01, Longlife-01 FE i Longlife-04 (ovo poslednje za benzince samo u EU, Švajcarskoj, Norveškoj i Lihtenštajnu). Zamena sa filterom: 6,5 l prema TIS podacima za N54 B30.
Lanac, na prednjoj strani motora: TIS postupak zamene podrazumeva skidanje poklopca glave, zatezača lanca, prednjeg simeringa, prigušivača vibracija i obe VANOS jedinice. Interval zamene nije predviđen: to je popravka.
Izvor : [6]
Dve mere BMW of North America važe u SAD i ne odnose se automatski na evropski automobil. U oktobru 2010. dobrovoljni opoziv zbog emisije obuhvatio je bi-turbo šestocilindraše sa direktnim ubrizgavanjem modelskih godina 2007–2010 (335i, 135i, 535i, X6 xDrive35i, Z4 sDrive35i) zbog otkaza pumpe visokog pritiska: dugo paljenje, lampica motora, ponekad režim smanjene snage; rešenje: nova pumpa i/ili ažuriranje softvera. U junu 2013, posle sudskog poravnanja, garancija na wastegate ventile turbopunjača produžena je na 8 godina ili 82.000 milja. Blago zveckanje wastegate-a smatra se normalnim; ponovljeno lupkanje pri usporavanju od oko 3.500 o/min zahteva dijagnostiku. U Evropi proverite servisne akcije po broju šasije.
Prema CBS, najkasnije 24 meseca
24 meseci
Rok računa vozilo prema korišćenju. Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru.
Izvor [1]Prema senzorima habanja
Napred i nazad CBS prati odvojeno.
Izvor [1]Na 24 meseca
24 meseci
Zamena prema vremenu, bez obzira na kilometražu.
Izvor [1]benzinski motor N54B30 (2 979 cm³), 340 KS (250 kW).
Savet AutoKarnet-a
Ulje sa BMW Longlife odobrenjem prikladno motoru N54B30. Blok „Motor“ na ovoj stranici i uputstvo vozila navode tačno odobrenje.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Initial print 02/10 · “Crankshaft” (timing chains) · “Oil Level” (oil quality sensor) · engine-level description · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter; E82 archive · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 051 · E82 archive · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · Dealer message of 26 Oct 2010, pp. 1–2: model year 2008–2010 135i · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · June 2013 revision (supersedes July 2012), pp. 1–3: E82, E88 MY 2008–2010 135i · Pristupljeno 08/10/2026