Cambio olio e filtro
Secondo CBS, al massimo 24 mesi
24 mesi
Scadenza calcolata dal veicolo in base all’uso. Olio omologato BMW Longlife adatto al motore.
Fonte [1]E89 · 2010–2016
La BMW Z4 sDrive35is della generazione E89 usa il motore benzina N54B30 da 340 CV. Olio, distribuzione e difetti noti di questo motore sono nel riquadro «Motore» di questa pagina.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
340 CV (250 kW), trazione posteriore, cambio automatico a 7 marce. Prodotta dal 2010 al 2016.
Consiglio AutoKarnet
È la versione benzina più potente di questa generazione. Il motore N54B30 equipaggia anche: BMW X6 (E71).
Consiglio AutoKarnet
Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore N54.
Sei cilindri a benzina in linea da 2.979 cm³ (84,0 × 89,6 mm) con due turbo e iniezione diretta High Precision Injection (iniettori piezo). Sulla X6 xDrive35i (N54B30O0) BMW dichiara 225 kW e 400 Nm. Ha equipaggiato tra l’altro 135i, 335i, 535i, X6 xDrive35i, Z4 sDrive35i e 740i; in Europa l’ADAC lo elenca sulla 135i Coupé da 11/2007 a 02/2010. Il successore è l’N55, con un solo turbo twin-scroll.
Omologazioni indicate da BMW per l’N54: Longlife-01, Longlife-01 FE e Longlife-04 (quest’ultima, per la benzina, solo in UE, Svizzera, Norvegia e Liechtenstein). Cambio con filtro: 6,5 l secondo i dati TIS dell’N54 B30.
Catena, sul lato anteriore del motore: la procedura TIS di sostituzione passa per lo smontaggio di coperchio testata, tenditore, paraolio anteriore, smorzatore di vibrazioni ed entrambe le unità VANOS. Nessun intervallo di sostituzione previsto: è una riparazione.
Fonte : [6]
Due misure di BMW of North America valgono negli Stati Uniti e non coprono automaticamente un’auto europea. Nell’ottobre 2010 un richiamo volontario per emissioni ha riguardato i sei cilindri biturbo a iniezione diretta degli anni modello 2007–2010 (335i, 135i, 535i, X6 xDrive35i, Z4 sDrive35i) per guasto della pompa alta pressione: avviamento lungo, spia motore, talvolta modalità a potenza ridotta; rimedio: pompa nuova e/o aggiornamento software. Nel giugno 2013, dopo un accordo giudiziario, la garanzia delle wastegate dei turbo è stata estesa a 8 anni o 82.000 miglia. Un leggero tintinnio della wastegate è considerato normale; un battito ripetuto in rilascio da circa 3.500 giri/min va diagnosticato. In Europa fate verificare le campagne tramite telaio.
Secondo CBS, al massimo 24 mesi
24 mesi
Scadenza calcolata dal veicolo in base all’uso. Olio omologato BMW Longlife adatto al motore.
Fonte [1]Secondo i sensori di usura
Anteriori e posteriori controllati separatamente dal CBS.
Fonte [1]Ogni 24 mesi
24 mesi
Sostituzione a tempo, qualunque sia il chilometraggio.
Fonte [1]Il motore benzina N54B30 da 2 979 cm³, 340 CV (250 kW).
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Un olio omologato BMW Longlife adatto al motore N54B30. Il riquadro «Motore» di questa pagina e il libretto indicano l’omologazione esatta.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultato il 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Initial print 02/10 · “Crankshaft” (timing chains) · “Oil Level” (oil quality sensor) · engine-level description · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter; E82 archive · Consultato il 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 051 · E82 archive · Consultato il 08/10/2026
BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · Dealer message of 26 Oct 2010, pp. 1–2: model year 2008–2010 135i · Consultato il 08/10/2026
BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · June 2013 revision (supersedes July 2012), pp. 1–3: E82, E88 MY 2008–2010 135i · Consultato il 08/10/2026