E89 · 2010–2016

BMW Z4 sDrive35is E89 · 340 CV (2010 a 2016)

El BMW Z4 sDrive35is de la generación E89 usa el motor gasolina N54B30 de 340 CV. El aceite, la distribución y los defectos conocidos de este motor se detallan en el bloque «Motor» de esta página.

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Datos técnicos

Combustible
Gasolina
Potencia
340 CV / 250 kW
Cilindrada
2 979 cm³
Cilindros
6
Código de motor
N54B30
Periodo cubierto
2010–2016
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Automática · 7 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versión

340 CV (250 kW), propulsión trasera, cambio automático de 7 marchas. Fabricada de 2010 a 2016.

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En la gama

Es la versión gasolina más potente de esta generación. El motor N54B30 también equipa: BMW X6 (E71).

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Motor de gasolina BMW N54 (3,0 l biturbo, seis cilindros)

Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N54.

Qué es el N54

Seis cilindros de gasolina en línea de 2.979 cm³ (84,0 × 89,6 mm) con dos turbos e inyección directa High Precision Injection (inyectores piezoeléctricos). En el X6 xDrive35i (N54B30O0), BMW anuncia 225 kW y 400 Nm. Equipó, entre otros, los 135i, 335i, 535i, X6 xDrive35i, Z4 sDrive35i y 740i; en Europa, el ADAC lo registra en el 135i Coupé de 11/2007 a 02/2010. Su sucesor es el N55, con un único turbo twin-scroll.

Fuente : [3] [7] [4]

Aceite de motor

Homologaciones que BMW indica para el N54: Longlife-01, Longlife-01 FE y Longlife-04 (esta última, en gasolina, solo en la UE, Suiza, Noruega y Liechtenstein). Cambio con filtro: 6,5 l según los datos TIS del N54 B30.

Fuente : [3] [2] [5]

Distribución

Cadena, en la parte delantera del motor: el procedimiento TIS de sustitución pasa por desmontar la tapa de culata, el tensor de cadena, el retén delantero, el amortiguador de vibraciones y las dos unidades VANOS. No hay intervalo de sustitución: es una reparación.

Fuente : [6]

Bomba de alta presión y wastegate: medidas en EE. UU.

Dos medidas de BMW of North America se aplican en Estados Unidos y no cubren automáticamente un coche europeo. En octubre de 2010, una llamada voluntaria por emisiones afectó a los seis cilindros biturbo de inyección directa de los años modelo 2007–2010 (335i, 135i, 535i, X6 xDrive35i, Z4 sDrive35i) por fallo de la bomba de alta presión: arranque largo, testigo de motor y a veces modo de potencia reducida; solución: bomba nueva y/o actualización de software. En junio de 2013, tras un acuerdo judicial, la garantía de las wastegates de los turbos se amplió a 8 años o 82.000 millas. Un ligero traqueteo de la wastegate se considera normal; un golpeteo repetido al decelerar desde unas 3.500 rpm justifica un diagnóstico. En Europa, compruebe las campañas por número de bastidor.

Fuente : [7] [8]

Mantenimiento e historial

Cambio de aceite y filtro

Según CBS, máximo 24 meses

24 meses

Plazo calculado por el vehículo según el uso. Aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor.

Fuente [1]

Pastillas y discos

Según sensores de desgaste

Delante y detrás vigilados por separado por el CBS.

Fuente [1]

Líquido de frenos

Cada 24 meses

24 meses

Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.

Fuente [1]

Preguntas sobre esta versión (2)

¿Qué motor lleva el BMW Z4 sDrive35is E89?

El motor gasolina N54B30 de 2 979 cm³, 340 CV (250 kW).

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¿Qué aceite para el BMW Z4 sDrive35is?

Un aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor N54B30. El bloque «Motor» de esta página y el manual del vehículo indican la homologación exacta.

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Fuentes documentales

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026

  2. [2] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026

  3. [3] BMW Technical training — N55 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Initial print 02/10 · “Crankshaft” (timing chains) · “Oil Level” (oil quality sensor) · engine-level description · Consultado el 08/10/2026

  4. [4] ADAC Autokatalog — BMW 135i Coupé (11/07–02/10)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse · Consultado el 08/10/2026

  5. [5] BMW TIS — Oil Supply N54 / B30

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter; E82 archive · Consultado el 08/10/2026

  6. [6] BMW TIS — Replacing timing chain (N54)

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 051 · E82 archive · Consultado el 08/10/2026

  7. [7] BMW of North America — dealer message “BMW to Conduct Voluntary Emissions and Safety Recalls” (NHTSA file 10V-518)

    BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · Dealer message of 26 Oct 2010, pp. 1–2: model year 2008–2010 135i · Consultado el 08/10/2026

  8. [8] BMW SI B01 02 12 — N54 turbocharger wastegate: emissions warranty extension to 8 years/82,000 miles

    BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · June 2013 revision (supersedes July 2012), pp. 1–3: E82, E88 MY 2008–2010 135i · Consultado el 08/10/2026

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