Zamena ulja i filtera
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Multistrada 1200 DVT · 2015–2017
Ducati Multistrada 1200 DVT 1198 · 160 KS (2015 do 2017)
Ducati Multistrada 1200 DVT 1198 koristi benzinski motor Ducati Testastretta DVT 1198 od 160 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 160 KS / 118 kW
- Zapremina
- 1 198 cm³
- Cilindri
- 2
- Oznaka motora
- Ducati Testastretta DVT 1198
- Obuhvaćeni period
- 2015–2017
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
160 KS (118 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2015 do 2017.
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Razlikovanje sličnih verzija
Među stranicama za Multistrada 1200 DVT, verzija 1198 S 160 KS služi za poređenje: 160 KS (118 kW), Ducati Testastretta DVT 1198, 1 198 cm³, manuelni, 6 brzina, 2015–2017. Verzija sa ove stranice ima 160 KS (118 kW), Ducati Testastretta DVT 1198, 1 198 cm³, manuelni, 6 brzina, 2015–2017. Pri traženju ponude navedite snagu i menjač; komercijalni naziv nije dovoljan za izbor delova.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Zupčasti kaiševi
30.000 km ili 5 godina
Zameniti oba kaiša po prvom dostignutom roku, čak i uz malo vožnje: guma stari, a pucanje uništava motor.
Izvor [1]Svećice
Na 30.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 30.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 30.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Ducati Multistrada 1200 DVT 1198?
benzinski motor Ducati Testastretta DVT 1198 (1 198 cm³), 160 KS (118 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Ducati Multistrada 1200 1198?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Ducati Testastretta DVT 1198.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Ducati Multistrada 1200 DVT 1198 160 KS, avanturistički motocikl, 2015–2017, sa 160 KS (118 kW), Ducati Testastretta DVT 1198, 1 198 cm³, manuelni, 6 brzina, 2015–2017. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Ducati Testastretta DVT 1198 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026