Zamena ulja i filtera
≈ 8.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Fat Boy (Twin Cam 103) · 2012–2017
Harley-Davidson Fat Boy (Twin Cam 103) 1690 · 75 KS (2012 do 2017)
Harley-Davidson Fat Boy (Twin Cam 103) 1690 koristi benzinski motor Harley Twin Cam 103 od 75 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 75 KS / 55 kW
- Zapremina
- 1 690 cm³
- Cilindri
- 2
- Oznaka motora
- Harley Twin Cam 103
- Obuhvaćeni period
- 2012–2017
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
75 KS (55 kW), prenos kaišem, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2012 do 2017.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Harley Twin Cam 103 se ugrađuje i u: Harley-Davidson Street Bob (Street Bob (Dyna)), Harley-Davidson Street Glide (Street Glide (Twin Cam)).
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • Fat Boy (Twin Cam 96) (2007–2011) : kruzer, 67–67 KS. • Fat Boy (2018) (od 2018) : kruzer, 87–94 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Kaiš zadnjeg prenosa
≈ 16.000 km
Na svakom servisu proveriti zategnutost, zaseke i zupce; zaglavljen kamen može da je zaseče. Bez podmazivanja: kaiš se pere vodom.
Izvor [1]Svećice
Na 48.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 16.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Harley-Davidson Fat Boy (Twin Cam 103) 1690?
benzinski motor Harley Twin Cam 103 (1 690 cm³), 75 KS (55 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Harley-Davidson Fat Boy 1690?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Harley Twin Cam 103.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Harley-Davidson Fat Boy (Twin Cam 103) 1690 75 KS, kruzer, 2012–2017, sa 75 KS (55 kW), Harley Twin Cam 103, 1 690 cm³, manuelni, 6 brzina, 2012–2017. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Harley Twin Cam 103 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026