F22/F23 · 2015–2017
Der 218d leistet 110 kW: Coupé ab 07/2015, Cabrio ab 07/2015 (BMW). Er löste den 218d ab (105 kW, N47N).
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] BMW Group [4] BMW Group
Vierzylinder-Diesel mit 1.995 cm³ (B47 im BMW-Teilekatalog, B47D20A beim ADAC, B47D20U0 in den BMW-UK-Daten 2017): 110 kW und 320 Nm. Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Steptronic. Coupé 07/2015–06/2017, Cabrio 07/2015 (BMW)–2017 (Bauzeiten laut ADAC). 0–100 km/h: Coupé 8,4 s (Automatik 8,2 s), Cabrio 8,9 s (Automatik 8,7 s) (BMW-Modellpflege Sommer 2015).
Ölwechsel: 5,0 l (BMW-Datenblätter gültig ab 07/2017; BMW UK, technische Daten ab Produktionswoche 44/2017), Datenblatt für denselben Motor, gültig ab Juli 2017. Die Cabrio-Betriebsanleitung (VI/15) gibt für Dieselmotoren BMW Longlife-04 und Longlife-12 FE frei (Letzteres nur für bestimmte Motoren), SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C3. Keine Ölzusätze. Der Ölstand wird elektronisch gemessen; BMW verlangt eine Kontrolle nach jedem Tanken.
Das Fahrzeug berechnet jede Fälligkeit selbst (Condition Based Service): Restweg oder -zeit erscheinen kurz nach dem Einschalten der Zündung, Details unter Fahrzeugstatus › Servicebedarf, die Daten liegen auch im Schlüssel. BMW Service Inclusive nennt die ausgelösten Umfänge: Motorölservice mit Filter, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter, Kraftstofffilter und Bremsflüssigkeit. Die Bremsflüssigkeit läuft nach Zeit; Standzeiten mit abgeklemmter Batterie zählen nicht, also von der Werkstatt aktualisieren lassen. Kilometerangaben nennt die Betriebsanleitung keine. Cabrio: Für das Verdeck sieht die Betriebsanleitung keine Wartung vor, aber es soll nicht nass oder verschmutzt länger als einen Tag im Verdeckkasten liegen.
Kette (ADAC: „Steuerkette“). Der BMW-Teilekatalog des F22 mit B47 teilt den Steuertrieb in einen unteren und einen oberen Teil, mit Kette, Kettenrad, Führungsschiene, Spannern und Ölspritzdüse. Kein planmäßiger Wechsel in den gesichteten Unterlagen: Reparatur, keine Wartung.
Vor dem Termin 5,0 l Öl und eine freigegebene Sorte (Longlife-04 oder Longlife-12 FE) notieren. Dem Serviceberater den zuletzt benutzten Schlüssel geben: BMW speichert darin die Servicedaten. Den Baumonat notieren (Zulassungsbescheinigung oder Typschild): Der ADAC nennt einen BMW-Rückruf vom September 2024 für Fahrzeuge aus 01/2016–12/2017 (Gasgenerator des Fahrerairbags; Airbag wird getauscht); den Rückruf vom Juli 2019 für Vier- und Sechszylinder-Diesel aus 01/2010–12/2017 (AGR-Modul geprüft, defekte Teile ersetzt). Die Fahrgestellnummer bei BMW prüfen lassen. Einen Ausdruck der fälligen Umfänge verlangen: BMW nennt dafür keine Kilometer. Cabrio: Störungen am Verdeck ansprechen; nach einem manuellen Notschließen verlangt die BMW-Betriebsanleitung eine Prüfung durch die Werkstatt.
Fälligkeit per CBS
Ölwechsel zum angezeigten Termin, nicht überziehen. Nachfüllen: BMW Longlife-04 oder Longlife-12 FE (Letzteres nur für bestimmte Dieselmotoren), SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30. Falls nicht erhältlich: bis zu 1 Liter ACEA C3. Keine Ölzusätze.
Quelle [7]Nach jedem Tanken
Elektronische Ölmessung: Statusanzeige nach ca. 30 Minuten Fahrt, Detailmessung im Stand bei betriebswarmem Motor im Leerlauf (ca. 1 Minute). Nur nachfüllen, wenn die Meldung erscheint, in der angezeigten Menge, innerhalb von 200 km. Zu viel Öl schädigt Motor oder Katalysator.
Quelle [7]Nach angezeigtem Servicebedarf
BMW nennt als regelmäßige, per CBS angezeigte Leistungen: Motorölservice mit Ölfilter, Fahrzeug-Check nach BMW Vorgaben, Luftfilter, Mikrofilter, Kraftstofffilter und Bremsflüssigkeit. Kilometerangaben gibt es dazu keine.
Quelle [8]Zeitabhängig (CBS)
Nach Zeit, nicht nach Kilometern. Standzeiten mit abgeklemmter Batterie werden nicht berücksichtigt: zeitabhängige Umfänge (Bremsflüssigkeit, ggf. Motoröl und Mikrofilter) von der Werkstatt aktualisieren lassen. Die Betriebsanleitung nennt keinen Zeitraum.
Quelle [7]Regelmäßig prüfen, Motor kalt
Stand zwischen Min- und Max-Markierung am Behälter bei abgekühltem Motor; der Behälter sitzt je nach Motor rechts oder links. System nie heiß öffnen. Nicht alle handelsüblichen Zusätze sind geeignet: in der Werkstatt erfragen.
Quelle [7]Bei jeder Betätigung
Bedienbar bis ca. 50 km/h, nicht unter −10 °C, nur mit geschlossener Kofferraumklappe, heruntergeklappter Gepäckraumabtrennung, nicht ausgelöstem Überrollschutz und 2 m Bewegungsbereich. Verdeck nicht nass oder verschmutzt länger als einen Tag im Verdeckkasten ablegen. Nach manuellem Notschließen (zwei Personen) von einer Werkstatt prüfen lassen.
Quelle [7]Nach einer Auslösung
Die zwei Bügel hinter den Fond-Kopfstützen fahren bei einem Unfall oder extremer Neigung in Sekundenbruchteilen aus. Ohne Belastung ausgelöst, lassen sie sich von Hand zurückdrücken (Entriegelungshebel ziehen, kräftig bis zum Einrasten). Nach Unfall oder Beschädigung: von einer Werkstatt prüfen und ersetzen lassen.
Quelle [7]Motor B47 statt N47N; 110 kW und 320 Nm statt 105 kW und 320 Nm; 5,0 l Öl statt 5,2 l (BMW-Datenblätter).
5,0 l beim Ölwechsel (BMW-Datenblätter gültig ab 07/2017; BMW UK, technische Daten ab Produktionswoche 44/2017). Freigegebene Sorten zum Nachfüllen: Longlife-04 oder Longlife-12 FE; maßgeblich bleibt die Betriebsanleitung.
Coupé 07/2015–06/2017, Cabrio 07/2015 (BMW)–2017 (Bauzeiten laut ADAC).
Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Steptronic.
Der ADAC nennt einen BMW-Rückruf vom September 2024 für Fahrzeuge aus 01/2016–12/2017 (Gasgenerator des Fahrerairbags; Airbag wird getauscht); den Rückruf vom Juli 2019 für Vier- und Sechszylinder-Diesel aus 01/2010–12/2017 (AGR-Modul geprüft, defekte Teile ersetzt). Die Fahrgestellnummer bei BMW prüfen lassen.
Quelle : [14]
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BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 2–3 (at a glance: market launch February 2015, fabric top 20 s up to 50 km/h, engines), pp. 16–17 (soft-top, rollover bars), pp. 20–23 (engines), specifications 218i, 220i/228i, M235i, 220d Convertible (“Engine oil — oil change”) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 7/2017 · Coupé: 218i pp. 1–2, 220i/230i, M240i, M240i xDrive, 218d, 220d/220d xDrive, 225d; Convertible: 218i, 220i/230i, M240i, M240i xDrive, 218d, 220d, 225d (“Engine oil — oil change volume”) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch VI/15 · pp. 45–49 (Verdeck) · pp. 88–89 (Servicebedarf) · pp. 106–107 (Überrollschutz) · p. 146 (Mikrofilter) · pp. 196–199 (Motoröl, Ölmessung, Motorölsorten) · p. 200 (Kühlmittel) · p. 202 (Wartungssystem, CBS) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “BMW Service Inclusive für Neuwagen und Junge Gebrauchte” (list of CBS-triggered services) · Abgerufen am 08/10/2026
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bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · chain, sprocket, guide rail, chain tensioners, oil spray nozzle; same groups listed for 218d and 225d B47 · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Model groups: Coupé (F22) 2014–2017, M Performance Coupé, M2 Coupé (F87) 2016–2017, Cabrio (F23) 2015–2017, M Performance Cabrio; Coupé model list with kW/PS and production dates · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/-ende, Getriebe, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Modellstart/-ende, Getriebe, Schadstoffklasse, Nockenwellensteuerung · Rückrufe · Abgerufen am 08/10/2026