F22/F23 · 2016–2017
Der 220i leistet 135 kW: Coupé ab 07/2016, Cabrio ab 07/2016. Er löste den 220i ab (135 kW, N20).
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] BMW Group
Vierzylinder-Benziner mit 1.998 cm³ (B48B20M0 in den BMW-UK-Daten 2017): 135 kW und 290 Nm. Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Steptronic. Coupé 07/2016–06/2017, Cabrio 07/2016–06/2017 (Bauzeiten laut ADAC). 0–100 km/h: Coupé 7,1 s (Automatik 7,2 s), Cabrio 7,5 s (Automatik 7,7 s) (BMW-Modellpflege Sommer 2016). BMW stellte ihn im Juli 2016 als Vierzylinder der neuen Generation vor. Der ADAC führt dafür weiter den Code N20B20B, der nicht zu BMWs 1.998 cm³ und 5,25 l Öl passt (220i mit N20: 1.997 cm³, 5,0 l). Drehmoment: 290 Nm mit Schaltgetriebe laut ADAC; das BMW-Datenblatt vom Juli 2017, in dem der 220i nur noch mit Automatik steht, nennt 270 Nm.
Ölwechsel: 5,25 l (BMW-Datenblätter gültig ab 07/2017; BMW UK, technische Daten ab Produktionswoche 44/2017), Datenblatt für denselben Motor, gültig ab Juli 2017. Die Cabrio-Betriebsanleitung (VI/15) gibt für Benzinmotoren BMW Longlife-01, Longlife-01 FE, Longlife-04, Longlife-12 FE und Longlife-14 FE+ frei (Letzteres nur für bestimmte Motoren), SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30; ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA A3/B4. Keine Ölzusätze. Der Ölstand wird elektronisch gemessen; BMW verlangt eine Kontrolle nach jedem Tanken.
Das Fahrzeug berechnet jede Fälligkeit selbst (Condition Based Service): Restweg oder -zeit erscheinen kurz nach dem Einschalten der Zündung, Details unter Fahrzeugstatus › Servicebedarf, die Daten liegen auch im Schlüssel. BMW Service Inclusive nennt die ausgelösten Umfänge: Motorölservice mit Filter, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter, Zündkerzen und Bremsflüssigkeit. Die Bremsflüssigkeit läuft nach Zeit; Standzeiten mit abgeklemmter Batterie zählen nicht, also von der Werkstatt aktualisieren lassen. Kilometerangaben nennt die Betriebsanleitung keine. Cabrio: Für das Verdeck sieht die Betriebsanleitung keine Wartung vor, aber es soll nicht nass oder verschmutzt länger als einen Tag im Verdeckkasten liegen.
Kette (ADAC: „Steuerkette“). Den B48 beschreiben die gefundenen BMW-Schulungsunterlagen nicht; bei den Geschwistern derselben Baukastenfamilie (B38/B46) liegt der zweiteilige Kettentrieb auf der Getriebeseite. Kein planmäßiger Wechsel in den gesichteten Unterlagen: Reparatur, keine Wartung.
Vor dem Termin 5,25 l Öl und eine freigegebene Sorte (Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE oder -14 FE+) notieren. Dem Serviceberater den zuletzt benutzten Schlüssel geben: BMW speichert darin die Servicedaten. Den Baumonat notieren (Zulassungsbescheinigung oder Typschild): Der ADAC nennt einen BMW-Rückruf vom September 2024 für Fahrzeuge aus 01/2016–12/2017 (Gasgenerator des Fahrerairbags; Airbag wird getauscht). Die Fahrgestellnummer bei BMW prüfen lassen. Einen Ausdruck der fälligen Umfänge verlangen: BMW nennt dafür keine Kilometer. Cabrio: Störungen am Verdeck ansprechen; nach einem manuellen Notschließen verlangt die BMW-Betriebsanleitung eine Prüfung durch die Werkstatt.
Fälligkeit per CBS
Ölwechsel zum angezeigten Termin, nicht überziehen. Nachfüllen: BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE oder -14 FE+ (Letzteres nur für bestimmte Benzinmotoren), SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder 5W-30 (0W-20 und 5W-20 nur für bestimmte Motoren). Falls nicht erhältlich: bis zu 1 Liter ACEA A3/B4. Keine Ölzusätze.
Quelle [8]Nach jedem Tanken
Elektronische Ölmessung: Statusanzeige nach ca. 30 Minuten Fahrt, Detailmessung im Stand bei betriebswarmem Motor im Leerlauf (ca. 1 Minute). Nur nachfüllen, wenn die Meldung erscheint, in der angezeigten Menge, innerhalb von 200 km. Zu viel Öl schädigt Motor oder Katalysator.
Quelle [8]Nach angezeigtem Servicebedarf
BMW nennt als regelmäßige, per CBS angezeigte Leistungen: Motorölservice mit Ölfilter, Fahrzeug-Check nach BMW Vorgaben, Luftfilter, Mikrofilter, Zündkerzen und Bremsflüssigkeit. Kilometerangaben gibt es dazu keine.
Quelle [9]Zeitabhängig (CBS)
Nach Zeit, nicht nach Kilometern. Standzeiten mit abgeklemmter Batterie werden nicht berücksichtigt: zeitabhängige Umfänge (Bremsflüssigkeit, ggf. Motoröl und Mikrofilter) von der Werkstatt aktualisieren lassen. Die Betriebsanleitung nennt keinen Zeitraum.
Quelle [8]Regelmäßig prüfen, Motor kalt
Stand zwischen Min- und Max-Markierung am Behälter bei abgekühltem Motor; der Behälter sitzt je nach Motor rechts oder links. System nie heiß öffnen. Nicht alle handelsüblichen Zusätze sind geeignet: in der Werkstatt erfragen.
Quelle [8]Bei jeder Betätigung
Bedienbar bis ca. 50 km/h, nicht unter −10 °C, nur mit geschlossener Kofferraumklappe, heruntergeklappter Gepäckraumabtrennung, nicht ausgelöstem Überrollschutz und 2 m Bewegungsbereich. Verdeck nicht nass oder verschmutzt länger als einen Tag im Verdeckkasten ablegen. Nach manuellem Notschließen (zwei Personen) von einer Werkstatt prüfen lassen.
Quelle [8]Nach einer Auslösung
Die zwei Bügel hinter den Fond-Kopfstützen fahren bei einem Unfall oder extremer Neigung in Sekundenbruchteilen aus. Ohne Belastung ausgelöst, lassen sie sich von Hand zurückdrücken (Entriegelungshebel ziehen, kräftig bis zum Einrasten). Nach Unfall oder Beschädigung: von einer Werkstatt prüfen und ersetzen lassen.
Quelle [8]Motor B48 statt N20; 135 kW und 290 Nm statt 135 kW und 270 Nm; 5,25 l Öl statt 5,0 l (BMW-Datenblätter).
5,25 l beim Ölwechsel (BMW-Datenblätter gültig ab 07/2017; BMW UK, technische Daten ab Produktionswoche 44/2017). Freigegebene Sorten zum Nachfüllen: Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE oder -14 FE+; maßgeblich bleibt die Betriebsanleitung.
Coupé 07/2016–06/2017, Cabrio 07/2016–06/2017 (Bauzeiten laut ADAC).
Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Steptronic.
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