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BMW 5er G60 (2023–)
G60 ist die 2023 eingeführte 5er Limousine. Erfasst sind europäische Verbrennerversionen als Mild- oder Plug-in-Hybrid; G61 Touring, elektrischer i5 und M5 G90 werden nicht gleichgesetzt. Angegeben ist die Systemleistung, die von manchen Verbrennerangaben in Fahrzeugpapieren abweicht.
Motorisierung wählen
Bauphase und Karosserie
G60 ist die 2023 eingeführte 5er Limousine. Erfasst sind europäische Verbrennerversionen als Mild- oder Plug-in-Hybrid; G61 Touring, elektrischer i5 und M5 G90 werden nicht gleichgesetzt. Angegeben ist die Systemleistung, die von manchen Verbrennerangaben in Fahrzeugpapieren abweicht.
Motoren und Motorcodes
520i B48: 153 kW / 208 PS; 520d B47: 145 kW / 197 PS; 530e B48: 220 kW / 299 PS; 550e xDrive B58: 360 kW / 489 PS; 540d xDrive B57: 223 kW / 303 PS
Belegte Wartung
CBS berechnet den Bedarf aus der Nutzung. Motoröl, Bremsflüssigkeit und Fahrzeug-Check getrennt in der Serviceanzeige ablesen. Ölfilter zum Ölwechsel sowie Mikrofilter, Luftfilter und Zündkerzen oder Dieselfilter anhand des Servicezählers aufschlüsseln lassen. Die geprüfte Anleitung nennt keinen vollständigen versionsbezogenen Zyklus. Standzeiten mit abgeklemmter Batterie zur Korrektur zeitabhängiger Arbeiten melden. Für diese Generation nennt VI/23 Nachfüllöle: Benziner Longlife-12 FE, -17 FE+ oder -22 FE++, SAE 0W-12, 0W-20 oder 0W-30; Diesel Longlife-12 FE, -17 FE+ oder -19 FE, SAE 0W-20 oder 0W-30. Beim 40d sind Longlife-17 FE+ und SAE 0W-20 ausgeschlossen. Eine für die VIN freigegebene Kombination wählen; nicht jede Norm gibt es in jeder Viskosität.
Belegte Mängel und Rückrufe
ADAC nennt für G60 unter anderem einen Anlasser-Rückruf wegen Brandgefahr und eine Aktion zur Masseverbindung am Lenkrad bestimmter Assistenzsysteme. Ausstattung und Produktionsdatum bestimmen den Umfang; VIN und erledigte Aktionen prüfen.