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Manutenção por Modelo

Horário de manutenção Peugeot 208

1ª geração (2012-2019). Descubra o cronograma completo de manutenção, os custos médios e os problemas comuns deste modelo.

Motores disponíveis

  • Essence 1.0 VTi 68
  • Essence 1.2 VTi 82
  • Essence 1.2 PureTech 110
  • Diesel 1.6 HDi 75/100/120
  • Diesel 1.6 BlueHDi 75/100
  • GTi 1.6 THP 208

Cronograma de Manutenção

Cada 25 000 km 1 um
Mudança de óleo + filtro, níveis de controlo
Cada 50 000 km 2 anos
Mudança de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo, líquido dos travões
Cada 100 000 km 5-6 anos
Correia de distribuição Corrroye (PureTech), caixa vazia

Custos médios de serviço

Vidange 85-130€
Embrayage 650-950€
Freins AV 260-420€
Distribution 550-800€

Problemas comuns

1,2 VTi: consumo de óleo. PureTech: cinto a ter em atenção. Diesel HDi muito fiável. GTi: cadeia de distribuição frágil.

Perguntas frequentes sobre o Peugeot 208

Revisão a cada 25.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Vidange + filtro, controlo de níveis. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.

Custos médios: mudança de óleo 85-130€, embraiagem 650-950€, travões dianteiros 260-420€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.

1,2 VTi: consumo de óleo. PureTech: cinto a ter em atenção. Diesel HDi muito fiável. GTi: cadeia de distribuição frágil.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.

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