Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Manutenzione per modello
Peugeot 208 Programma di manutenzione
1a generazione (2012-2019). Scopri il programma di manutenzione completo, i costi medi e i problemi comuni per questo modello.
Programma di manutenzionePeugeot 208
1a generazione (2012-2019)
6
Motori disponibili
3
Programma di manutenzione
4
Costi medi del servizio
Motori disponibili
- Essence 1.0 VTi 68
- Essence 1.2 VTi 82
- Essence 1.2 PureTech 110
- Diesel 1.6 HDi 75/100/120
- Diesel 1.6 BlueHDi 75/100
- GTi 1.6 THP 208
AutoKarnet
Programma di manutenzione
Programma di manutenzione completo per il veicolo Peugeot 208 : cambio olio, cinghia di distribuzione, freni e tutti i tagliandi programmati.
- 01
25 000 km
1 anno
Scarico+filtro, controllo livello
- 02
50 000 km
2 anni
Scarico, filtro aria, filtro abitacolo, liquido freni
- 03
100 000 km
5-6 anni
Cinghia di distribuzione (PureTech), drenaggio del cambio
Programma di manutenzione completo per il veicolo Peugeot 208 : cambio olio, cinghia di distribuzione, freni e tutti i tagliandi programmati.
Costi medi del servizio
- Vidange
- 85-130€
- Embrayage
- 650-950€
- Freins AV
- 260-420€
- Distribution
- 550-800€
Problemi comuni
1.2 VTi: consumo di olio. PureTech: cintura a cui prestare attenzione. Diesel HDi molto affidabile. GTi: catena distributiva fragile.
FAQ
Domande frequenti su Peugeot 208
Il cambio dell'olio deve essere effettuato ogni 25.000 km o 1 anno (a seconda di quale evento si verifica per primo). Scarico+filtro, controllo livello. Utilizzare un olio che soddisfi gli standard del produttore.
Costi medi: cambio olio 85-130€, frizione 650-950€, freni anteriori 260-420€. La manutenzione preventiva evita costose riparazioni.
1.2 VTi: consumo di olio. PureTech: cintura a cui prestare attenzione. Diesel HDi molto affidabile. GTi: catena di distribuzione fragile.... La manutenzione regolare è la chiave dell'affidabilità.
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