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Wartung nach Modell

Wartungsplan Peugeot 508

1re generation (2011-2018). Entdecken Sie den vollständigen Wartungsplan, die Durchschnittskosten und bekannte Probleme für dieses Modell.

Wartungsplan

Peugeot 508

1re generation (2011-2018)

5

Verfügbare Motorisierungen

4

Wartungsplan

3

Durchschnittskosten der Arbeiten

Verfügbare Motorisierungen

  • Essence 1.6 THP 156
  • Diesel 1.6 HDi 110
  • Diesel 2.0 HDi 140/163/180
  • Diesel 2.2 HDi 204
  • RXH hybride diesel
AutoKarnet

Wartungsplan

Vollständiger Wartungsplan für das Fahrzeug Peugeot 508: Ölwechsel, Zahnriemen, Bremsen und alle planmäßigen Wartungsarbeiten.

  1. 01

    20 000 km

    1 an

    Ölwechsel + Filter, controle Flüswenngkeitsstände

  2. 02

    40 000 km

    2 ans

    Ölwechsel, Filter Luft, Filter Innenraum, Bremsflüswenngkeit

  3. 03

    60 000 km

    3-4 ans

    Ölwechsel, Zündkerzen, toders Filters

  4. 04

    120 000 km

    5-6 ans

    Coderrroie Zahnriemen

Durchschnittskosten der Arbeiten

Vidange
85-135€
Freins AV
280-440€
Distribution
550-850€

Bekannte Probleme

Routiere. 2.0 HDi fiable. THP : chaine distribution a surveiller. RXH : batterie hybride.

FAQ

Häufige Fragen zum Peugeot 508

Die Wartung sollte alle 20 000 km oder 1 an erfolgen (je nachdem, was zuerst eintritt). Vidange + filtre, controle niveaux. Herstellerfreigegebenes Ol verwenden.

Durchschnittskosten: vidange 85-135€, freins av 280-440€, distribution 550-850€. Vorbeugende Wartung vermeidet teure Reparaturen.

Routiere. 2.0 HDi fiable. THP : chaine distribution a surveiller. RXH : batterie hybride.... Regelmassige Wartung ist der Schlussel zur Zuverlassigkeit.

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